【機車雙雄拚海外1】三陽再闢新車搶市　全球拚銷量百萬台戰略曝光

圖文／鏡週刊

三陽站穩國內機車市場，今年有望連續3年蟬聯銷售冠軍，三陽董事長室經理吳奕成不以此為自滿，預告下一步揮軍海外市場，「力拚2027年前達至全球機車年銷售百萬台目標。」而靈獸系列第4台新車，已在國際市場找到新機會點，他預告明年外銷有望雙位數成長。

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三陽2018年瞄準年輕市場，預告推出靈獸系列共4款新車，成功撼動國內車市大洗牌，不過第4台新車推出時間，距離上一台長達4年之久，早已在網路掀起熱議，更有網友為了中文要叫「靈龜」或「玄武」，在PTT各有擁護者。

操盤新車設計的吳奕成說，「玄武」一詞來自大家熟悉的「4聖獸」，也就是青龍、白虎、朱雀、玄武，不過三陽發想來自廟宇裡常見的「天之4靈」，因此新車命名依序為鳳凰（FNXBT）、龍（DRGBT）、麒麟（KRNBT），第4台叫靈龜（TTLBT）。

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面對靈獸系列新車受關注，吳奕成低調說，其實各車廠都在拚新車創新，而三陽為了反轉曾經市占不到一成的困境，採用異於業界的東方元素仿生設計，讓靈獸意象導入車體和車燈設計，成功跳脫市場對三陽的傳統認知，創造跳躍性的反差感。

他坦言，仿生設計並非三陽獨有，但我們以東方故事，讓全世界從新的生物主體，看見新的故事、服務與價值，像靈龜這台新車將殼甲意象融入車體和左右側箱設計，展現出靈龜的穩重大氣，「我們也利用這台車在國際上找新的機會點。」

「市場上的大羊車種（大型重排量速克達），有本田ADV、YAMAHA輕型越野探險車，我們想開發第3個區隔帶，這台車結合運動和巡航2大特性，做出具操控性、靈敏性、舒適性的全新騎乘體驗，也符合歐美的騎乘生活型態。」吳奕成說。

吳奕成指出，過去3台靈獸系列車種，在中國、台灣、東南亞各有斬獲，接下來會讓他們各自展開不同的故事。至於下一系列新機種？他賣個關子說：「早就準備好了，三陽會讓機車不再只是通行的代步工具，而是符合市場需求的娛樂性產品。」

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