【機車雙雄拚海外2】光陽賽車級「魔王」新車亮相　柯勝峯以戰養戰搶市占

圖文／鏡週刊

為了搶回燃油機車霸主地位，光陽董事長柯勝峯早從今年6月下猛藥，推出以「賽車技術運動」為動力核心的全新車系RTS，更在米蘭車展火速亮相該系列第3款「魔王」新車，被市場形容與三陽高階車款正面對決。

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三陽持續蟬聯銷售龍頭，除了靠國民車「全新迪爵」站穩一片天，高階車款鎖定年輕市場推新車大賣也是一大因素。光陽執行長柯俊斌現身米蘭車展，他向本刊表示：「車要賣得好，新車是關鍵。」

RTS是光陽力捧的全新燃油機車，6月問世後火速針對不同排氣量，先推2款新車，相隔不到5個月，柯勝峯在米蘭車展再亮相第3台新車RTS R165，他用行動打破外界質疑光陽只有小改款、沒有新車的傳聞。

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柯勝峯直指RTS第3台新車，「這是台灣市場最強的白牌性能車款，目標問鼎白牌水冷運動旗艦王者。」他口氣很大，早在日前的光陽60年廠慶預告，「RTS車系標誌著新光陽和新世代，我們要培養目標客群。」

為了搶回銷售寶座，柯勝峯親自督軍並瞄準年輕人市場，將RTS系列定位在「街跑」車系，要以全新的車身和技術突圍搶市，車體設計侵略感十足，並加入全新的油電、動力、節能和水冷引擎等獨家研發技術。

他最自豪的是，該車擁有領先業界的ISG智慧賦能油電科技，ISG是混合動力最關鍵的「發電機」，「具備瞬間零感起步及瞬間提高轉速，拉轉時還能減少發電機的負擔，是光陽投入電動機車多年累積的技術資本。」

此外，RTS車系的動力心臟以「賽車技術運動」為核心，新車最大馬力達16.8匹，被光陽內部形容為「白牌魔王」，柯勝峯更在7月拍板讓新車投入TSS（超級摩托車聯賽），企圖從賽道累積新車聲量，在飆速體驗中擴大市占。

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