發布時間:2025/1/29 09:50
記者盧逸峰/台北報導
台灣鐵道歷史超過百年,為推廣文資車輛的活化與運用,台鐵公司修復兩台「骨董車廂」包括窄軌車輛LDR2200型柴油客車及LTPS1100型木造客臥車,即日起在台北車站東二門外廣場展示,傳遞昔日台灣鐵道故事。
台鐵說明,LDR2200型柴油客車為早期台東線762毫米軌距時所使用的車輛,於民國45年時為發展花東地區交通運輸營運所需,由台北機廠仿照日本國鐵80系電車車型打造車身,並運至花蓮機廠裝配柴油引擎,該型車輛共打造4輛且最高時速可達每小時70公里,更是當時花東間的運輸主力車型之一,因外觀塗裝為下黃上白,因此被當地人稱作「黃皮仔」。
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台鐵指出,LTPS1100型木造客臥車,則是早期台東線762毫米軌距時所使用的車輛,該型車輛原先為LTS1100型臥鋪車,全車設有16席床位,因當時台東線開行的夜行列車座席供不應求,民國51年將3輛臥鋪車其中半數臥鋪改為座位,成為一輛設有20席座位、8席床位的車廂,並重新命名為LTPS1100型客臥車,使該型車輛兼具提升座位及保留臥鋪服務的雙重功能。
台鐵補充說明,目前於國家鐵道博物館籌備處、新北投車站、台中、花蓮、台東及高雄等各鐵道文化園區展示文資車輛,亦會在其他適當展域進行文資車輛輪展,重現車輛風華,歡迎全國各地民眾前往緬懷舊時光,細數火車的故事。
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