發布時間:2025/2/6 09:10
記者盧逸峰/台北報導
台鐵票價合理化調整案5日在台鐵公司董事會通過,依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎,以合理報酬率0.36%計算合理化票價,平均調幅約26.8%。不過根據台鐵公布票價調漲價格,台北到新竹自強號票價將大漲4成,從原先177元漲至253元,與高鐵台北到新竹自由座票價280元相差僅不到30元,恐怕更沒競爭優勢。有民眾表示,台鐵票價調漲後差一點錢就能搭高鐵,因此不會選擇搭台鐵。
事實上,台鐵票價迄今已近30年未調整,期間物價指數上漲60.3%,台鐵公司坦言票箱收入難以支應營運成本,造成經營困難,亟需合理反映改善,票價調整案獲董事會支持通過,後續將依程序報請主管機關審議。
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台鐵也強調,票價合理化方案實施後,公司財務體質可望有效改善,轉虧為盈;將妥善運用財務槓桿,重整資訊及資安系統,興建鐵道學院,推動安全管理系統,確保營運安全。
台鐵強調,未來將持續投入新車隊,總數將達1307輛,充分增加運能,方便旅客訂票搭乘。另接續啟用新觀光車隊,推動軌道觀光。各場站亦將更新列車資訊系統(TIDS)及新型閘門系統,優化無障礙設施及指標系統,便利旅客乘車,提升準點率;後續仍有花東雙軌、田中支線、臺南地下化、嘉義高架化、桃園地下化、斗六高架化、彰化高架化、宜蘭高架化及車站風貌改善等計畫,均已擬妥軟硬體強化措施,將帶給民眾全新的服務體驗。
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