培育台灣造車人才　裕隆擴大贊助「FST學生方程式聯賽」

圖文／鏡週刊

為了支持台灣年輕學子的造車夢，由裕隆集團支持的「FST臺灣盃學生方程式聯賽」日前在台中麗寶樂園卡丁賽道開跑。由於今年適逢70週年慶，裕隆集團也擴大贊助力道，除了現場分享汽車產業知識給學生們外，也鼓勵青年投入汽車產業，探索交通革新的無限可能。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

 

「FST臺灣盃學生方程式聯賽是台灣最高規格的大專院校工程賽事，有來自全國優秀學生車隊包括台大、陽明交大、成大、台科大、北科大、屏科大，以及清大車隊參加，歷經一年準備，從無到有打造方程式賽車。」適逢裕隆集團70週年慶，也是台灣汽車工業邁入70年，裕隆集團、嚴慶齡工業發展基金會支持台灣學子造車夢想，連續3年支持，18日於台中麗寶樂園卡丁賽道正式開跑。

裕隆表示，裕隆表示，裕隆汽車創辦人嚴慶齡先生在1953年成功造出第一輛吉普車，開啟台灣汽車工業發展的想像藍圖，擘劃台灣汽車價值鏈產業發展。裕隆今年70年，特別擴大贊助力道，現場與同學產業分享汽車業最新產業知識，同時，邀請集團旗下裕隆汽車、裕隆日產、中華汽車等企業聯合策展，展現裕隆70年造車夢想，鼓勵青年投身汽車產業、探索交通革新的無限可能。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

這次「FST臺灣盃學生方程式聯賽」是國內第一個學生方程式賽車比賽，參賽的隊伍包括成大、陽交大、台大、北科大、台科大共5所學生方程式校隊，各校車隊皆拿出籌備一年的車輛前來迎戰。

今年賽事分成「設計文件審查」「現場檢驗車輛」「賽道動態競賽」三大項目，比照國際FSAE規則，以機械電力檢驗、傾斜、淋雨、煞車等測試，把關學生製造的車輛安全性，並以計時賽、耐久賽等動態項目，檢視學生工程設計與開發能力。經過2天半的車輛檢測，18日開放通過安檢的車隊進行動態測試。

FST聯賽賽方表示：「每年賽事對於FST皆是新的突破，也邀請各領域的企業單位一同參與，支持學生車隊能超越自我」。學生賽車隊在台灣發展不易，做一台車除了要有工程知識，還需要跨領域資源整合與技術學習，這仰賴社會與產業的大量實務指導與鼎力支持。引進FSAE國際規則的同時，賽方的目標是陪伴學生車隊成長，同時，鏈結企業加入，為企業、學校、學生三方搭建的交流平台。

嚴慶齡工業發展基金會祕書長陳元龍表示，嚴慶齡工業發展基金會以嚴慶齡創辦人以汽車發展工業的初衷，自1970年代創立到現在，持續連結「產」與「學」，投入培育台灣汽車人才的企業社會責任，支持工業學術發展，過去成立台大嚴慶齡工業研究中心、成大的嚴慶齡工業技術研究發展中心，和陽明交通大學等各大院校長期合作，提供獎助學金支助有熱情的人才，希望讓有夢想的學生，有追逐夢想的能力與實力。

中華汽車副總經理錢經武也在產業分享會上與年輕學子交流，此外，集團特別集合嚴慶齡工業基金會以及集團旗下裕隆汽車、中華汽車、裕隆日產、納智捷，以及鴻華先進等企業攤位，規劃台灣汽車工業發展70週年策展，現場展示NISSAN X-TRAIL e-POWER、中華菱利電動車E300、eMOVING旗下電動機車以及鴻華Model T電動巴士。

【點擊看完整全文】

更多鏡週刊報導
支持媒體優質報導　吳舜文新聞獎新增「嚴凱泰永續報導獎」
更專注集團轉型大任　嚴陳莉蓮交棒嘉裕董座
統一超攜手工研院　首家「拿了就走」的無人超商登場