發布時間:2025/3/25 05:28
圖、文/鏡週刊
金門醫療專機弊端頻傳!本刊接獲投訴,指安捷航空承包後,用便宜的螺旋槳飛機取代噴射機,導致飛航時間多出1倍,延誤病患後送;去年底又因飛安事故,換了一架沒有「機翼除冰裝置」的飛機備勤,結果因氣溫過低,怕機翼結冰、不敢飛,導致一名病患身亡;連保養維修的停飛時間,都超過合約規定的30天,罔顧金門民眾的醫療人權。雖然狀況不斷,金門縣府卻未對安捷開罰,其中是否涉及圖利、官商勾結,調查局已接獲檢舉,正深入追查中。
去年12月2日,金門一名吳姓男子心臟主動脈剝離,須透過醫療專機後送到台灣本島的大型醫院開刀,沒想到被送上飛機後,卻無法起飛,醫療人員只能將他送回金門原醫院,結果因心律異常,急救無效,不幸死亡。
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對此,承攬金門醫療專機的安捷航空表示,當天病患送上飛機後,機長突然發現NTO(No Take-off,不可起飛)的燈號亮起,才會依規定停飛,詭異的是,吳男死亡後不久,安捷與原廠聯繫,檢查後判斷發電機並無異常,而是發電機感應器過度敏感,才導致燈號異常,其實飛機根本沒事,幾小時後就恢復正常備勤。
業界資深人士強哥(化名)秀出飛機的照片等證據指出,航空界都知道,這次醫療專機停飛是「技術性停擺」,因當天氣溫太低,該飛機又無機翼除冰裝置,所以不能飛,也不敢飛!至於為何會以這架飛機作為醫療專機?導因於去年11月4日,安捷另一架醫療專機「重落地」被迫停飛,引發一連串問題。
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