發布時間:2025/3/30 10:09
記者黃詩雯/綜合報導
由於營運成本激增及長期票價凍結,導致財務壓力過大,韓國鐵道公社(KORAIL)近日宣布,已與政府達成協議,計劃上調KTX高速列車票價,這將是自2011年11月以來,時隔14年首次調漲票價。
近年來物價上漲導致電費、人力成本等持續攀升,加上更換老舊KTX列車需要投入數兆韓元,讓韓國鐵道公社財務負擔沉重。自2011年凍結票價以來,其他交通工具價格已大幅上漲,包括高速巴士(上漲21%)、航空(上漲23%)、首爾市公車(上漲67%)、計程車起步價(上漲100%),相較之下KTX票價長期未調整,導致收支嚴重失衡。
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據韓媒報導,截至2024年底,韓國鐵道公社累計債務已達21兆韓元(約新台幣4,739億元),負債比率高達265%。
韓國鐵道公社社長韓文熙表示,儘管公司已採取多種措施降低成本,但電費上漲、薪資調整、債務利息增加等因素,「我們的財務穩定性已達極限」。
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目前首爾至釜山的KTX單程票價約5.98萬韓元(約新台幣1,349元),若調漲17%,票價將升至7萬韓元(約新台幣1,579元)。具體漲幅和實施時間等細節仍在討論中,預計2025年內公佈最終方案。
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