發布時間:2025/4/12 16:22
記者薛明峻/台北報導
最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連3紅,再漲0.14%,隨著美國總統川普(Donald Trump)政策髮夾彎宣布暫緩75國「對等關稅」措施,有貨攬業者預告,由於美中關稅衝突越演越烈,東南亞客戶出貨回溫,可預知下周後將出現爆艙狀況。資深分析師則指出,若下周SCFI指數爆噴,幾乎可確立搶出貨情形,預估能反應1個月。
上海航運交易所昨(11)日公布最新一期上海出口集裝箱運價指數來到1394.68點,較前一期1392.78點,上漲1.90點,漲幅0.14%,迎來連3漲。四大主要航線中,遠東到美西每FEU(40呎櫃)運價下滑4.80%;遠東到美東每FEU(40呎櫃)小跌2.42%;而遠東到歐洲每TEU(20呎櫃)上漲1.50%;遠東到地中海每TEU(20呎櫃)則較前一期大漲5.72%。
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隨著川普「對等關稅」措施宣布,根據中央社報導,有貨攬業者證實,近期有客戶趕在關稅實行前搶著出貨,造成貨量上升,但隨著美中關稅越演越烈,令美國貨主目前多採觀望態度,不過東南亞客戶出貨持續增溫,加上船公司減班率約3成,造成艙位緊張,可預知下周之後恐面臨爆艙狀況。
相關關稅消息周五帶動「貨櫃三雄」股價強勢走揚,全面漲停,長榮(2603)收在206.5元、陽明(2609)收68.4、萬海收73.9元。對此,資深分析師許博傑在《錢線百分百》中指出,他研判航運從現在開始會先反應「搶時間出貨」現象,若觀望下周的SCFI指數爆噴,幾乎可確定搶出貨情形,而誰有貨櫃就擁有出貨權,預估能反應1個月;接下來要等到第三季,貨櫃航運有望因殖利率題材再走一波。
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