發布時間:2025/4/26 18:39
記者薛明峻/綜合報導
高雄市新興區昨(25)日發生接體禮車為接運往生者違停遭拖吊的事件,讓遺體被迫放在大廳空等半小時,殯葬業者相當無奈,不少網友也認為「法理不外乎於情」,開罰單就好。對此,高雄市交通大隊今日重申拖吊程序無瑕疵,並強調僅消防車、警備車、救護車等8種車輛於執行任務時,臨時停車及停車地點不受限制。
這起事件發生在昨日中午12點多,當時殯葬業者將接禮車停放在新興區中正二路一處大樓前的人行道上,人員進入大樓內接體,但過沒多久一輛拖吊車出現,停在接體車前方,待警員拍照後,拖吊車人員立刻將接體車的後輪裝上輔助輪,儘管大樓管理員趕緊跑出來說明,但拖吊車仍將接體車拖走,整個過程短短約2分鐘。
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殯葬業者指出,因為接體地點前面是主要幹道,車子較多較危險,才將接體車停上人行道,「我們知道是違法,那沒辦法,也沒有車位可以停嘛」,也透露是第一次遇到這種事,感到無語。也因為接體車被拖走了,只能臨時再調一輛接體車來運送大體,往生者也被迫放置在大廳約半個小時。
對於接體車被拖吊,許多網友也認為不通情理,「死者為大」、「大體不能曬太陽,接體車停在人行道便於上車是對大體的尊重」、「後面都有人員衝出來解釋了,還硬拖」、「看到這種車出現,應該是要開罰就好」、「又不是只能拖吊,可以開罰然後廣播要求駛離,人行道也還有空間可以走」、「情理法⋯情擺在前面⋯占用人行道,進去講一下車子趕快開走,而不是直接拖走」、「法理不外乎於情⋯這真的有點扯⋯」。
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不過高雄市交通大隊強調,因該車輛沒有特別標示供接體使用,警員以警用電腦查詢為一般私人所有之自小客車,也無法辨別該車為接體車,因此依照《路交通管理處罰條例》舉發取締,執行拖吊移置,而管理員出來告知時該車已上架完畢,「依據拖吊作業程序,汽車車主或駕駛人在違規車輛未拖吊移入行駛車道前到場,可當場舉發並停止移置放車,但本案直至拖吊車駛離時,駕駛人仍未到場,因此依規定將該車拖吊返場,警方執法依法有據,程序無瑕疵。」
交通大隊也指出,依據《路交通管理處罰條例》第113條規定,只有消防車、警備車、救護車、工程救險車、外交部禮賓車、公用事業機構之工程車、垃圾車及傳遞郵件電報等8種車輛,於執行任務時,臨時停車及停車地點不受《道路交通安全規則》第111條、第112條之規定。
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