發布時間:2025/4/30 09:55
記者盧逸峰/台北報導
台鐵於去年元旦起改制為國營公司,然而台鐵代理董事長伍勝園今(30)日上午在立法院報告時坦言,近5個月台鐵已經發生7起調車事故以及7起停車不當事件,多為人為疏失,原因包括缺乏風險意識、沒有依照SOP工作、未確實執行指認呼喚確認、路線木枕腐朽等。伍勝園也鬆口,釐清責任後將嚴懲相關疏失人員。
伍勝園指出,這些事故目前正由台鐵運安處詳查,台鐵也配合運安會、鐵道局調查,進一步釐清責任後,將嚴懲相關疏失人員,他也強調台鐵會加強風險管控、人員考核等工作,避免這類情況再次發生。
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針對人員訓練,伍勝園指出,台鐵會加強員工調車作業的SOP教育,包括在全台各地區展開24場吊車作業、引導等,讓同仁更了解SOP規定;也會加強新進人員專業訓練、在職人員回訓機制,讓每個同仁都能依循指引調車。
伍勝園表示,台鐵目前由值班站長辦理調車考核,並重新訂定調車作業督導考核辦法,增加內部調車考核頻率而且會嚴加管考,包括明確律定編組車型,長度、進入路線停車再開的地點;停車不當的管理方面,伍勝園重申,乘務中不得使用手機等電子產品,並增加考核頻率,也會透過ATP系統來查核駕駛的駕駛行為,如果有異常會暫停勤務,也會導入記點機制,如果計入超過7點就不得擔任司機員。
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伍勝園也提到,會推動駕駛室加裝影音安全設備來增加營運安全,另也針對調車場道岔進行特別檢查,木枕、鋼軌等,有安全疑慮的會優先更換。
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