為何還能開車？三峽肇禍余姓老翁早有衝人行道撞人「前科」　他轟：交通部修法宛如更加放縱

記者盧逸峰／台北報導

新北市三峽昨日傍晚發生嚴重汽車暴衝事故，釀成3人死亡，交通部雖稱該78歲余姓肇事駕駛今年二月已通過高齡換照，然而有地方民眾揪出他5年前就曾開車衝上人行道，也波及一對母嬰。交通零死亡願景召集人林柏勛直指去年交通部修法，限縮記違規點數的範圍；交通部修法之後，根本失去了這樣的機制，等於是對於重大高風險駕駛人，又更加的放縱。

林柏勛指出，針對三峽重大車禍的余姓老翁，網路已經有多起「過去」於三峽在地的違停檢舉，把車開上人行道的紀錄，撞來撞去的紀錄，都是同一台車輛所為，那為何他還可以開車？

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林柏勛解答，因為2024年經過「職業駕駛抗議後」的交通部修法鐘擺開始擺動，並最終於6月30日施行新修訂的道路交通管理處罰條例第7-1、63、63-2條，僅對「當場舉發」記違規點數，逕行舉發案件包括民眾檢舉、科技執法則已不再予記點。

林柏勛指出，記點不是目的，是手段，知道如何安全駕駛，守規矩；但交通部修法之後，根本失去了這樣的機制，等於是對於重大高風險駕駛人，又更加的放縱。

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林柏勛坦言，余姓老翁過去的各種違規被檢舉有什麼用？又不會記點。違規沒有成本，頂多花錢就可以處理，就是花錢買方便，所以國家對他的違規不會主動介入，高齡換照，也是簡單的問題就可以去換照，並不能代表什麼；至於交通部主動回應「二月有換照」也只是顯露自己的換照沒有鑑別度而已，只是身體健康而已。