陳世凱親上火線公布駕訓改革新規劃　高齡換照將下修至70歲、「曾肇事者」換照更嚴格

記者盧逸峰／台北報導

新北三峽昨日傍晚發生嚴重死亡車禍，一名78歲余姓老翁開車暴衝造成3死12傷慘劇，也讓各界關注高齡駕駛問題。交通部長陳世凱今（20）日晚間親自召開記者會說明交通部駕訓改革規劃，由於日本是比台灣還早邁入超高齡化，因此在協助年長者安全駕駛政策細節擬定上，交通部將參考日本經驗，規劃將換照年齡從75歲下修至70歲；強化檢測項目，增加認知功能、危險感知測驗與四肢靈活度評估；增設交通安全教育課程，對於有肇事紀錄者增加實地駕駛訓練；此外鼓勵長者繳回駕照，交通部將提供購買TPASS搭乘大眾運輸的優惠補助。

交通部統計，從民國106年7月1日起公路局針對符合75歲以上高齡者換照者共寄發逾86萬張換照通知書，已有約80萬人繳回，但仍有約5.6萬人次未繳回；不過陳世凱表示，從數據來看，肇事族群最多的並非高齡者，而是18到24歲駕駛。他重申，不希望大家對於高齡駕駛有誤會，台灣目前即將進入超高齡社會，但每個人有行的需求、也都會老，交通部將協助高齡者能更安全駕駛。

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陳世凱強調，交通部先前已經提出道安三支箭，目前則針對駕照制度全面檢討，提出「駕照管理3策略」改革方案。第一，未來考照制度要讓考試加嚴以增加鑑別度；第二，針對違規或肇事者，未來將實施回訓制度以增加風險駕駛意識；第三，改革高齡換照制度，協助高齡者安全駕駛。陳世凱表示，預計3個月內會有細部規劃，最快預計明年推動高齡換照新措施，會再擇期再對外界報告。

交通部說明，目前台灣有182萬名70歲以上持照者，預計10年後將增至272萬人；強化安全是全民共同的期待，藉由逐步提升各項目標，為更多年長者提供安全駕駛的務實策略，同時也希望讓每一位民眾能夠安心、安全地在路上行走。

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