新竹市今年前4月交通死傷人數「雙降」　邱臣遠：高齡者交通安全觀念要更加強

記者盧逸峰／新竹報導

根據統計，新竹市今年前4月道安死傷人數，死亡及受傷人數都下降，然而4月也發生一起A1死亡事故，事故態樣是高齡行人違規穿越道路。新竹市代理市長邱臣遠指示道安各小組集思廣益，從硬體、軟體等面向，加強高齡者的交通安全觀念，尤其教育小組、宣導小組應與民政處、社會處合作，深入鄰里進行交通安全教育宣導，盼進一步減少高齡者交通事故的發生。

邱臣遠6日親自召開今年度第5次道路交通安全聯繫會報，於會中聽取教育處特教學生交通車專案報告及交通部道安考評會議之委員建議事項，並針對上個月交通事故數據分析研擬道安改善方針。交通處表示，截至114年4月道安死傷人數統計，新竹市交通事故死亡人數較去年同期下降1人，下降幅度達10%，受傷人數減少296人，下降幅度為7.5%，市府將持續推動改善作為，盼持續降低事故發生。
 
交通處補充說明，4月發生1件A1事故，事故態樣是高齡行人違規穿越道路，距離事故地點近處也有設置行人穿越線，發生時間是在白天、光線充足，由此可知，高齡者對於交通安全認知不足，也缺乏自我防衛的概念，為此，道安小組將依邱代理市長指示，由教育小組、宣導小組加強與民政處、社會處合作，深入鄰里進行高齡者交通安全教育宣導。

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邱臣遠指出，道安數據分析指出，114年1月至今高風險族群事故件數都呈現下降趨勢，代表竹市道安改善工作逐見成效，5月其他縣市陸續發生幾起高齡者駕駛導致的交通事故，必須更加重視，對此，他責成道安各小組集思廣益，從硬體、軟體等面向，加強高齡者的交通安全觀念，尤其教育小組、宣導小組應與民政處、社會處合作，深入鄰里進行交通安全教育宣導，盼進一步減少高齡者交通事故的發生。
 
邱臣遠重申，教育處積極推動學生通學專車，落實市長高虹安「新竹好學、交通暢行」施政目標，從教育處的報告中可以看到，要讓每一位特教學童順利通學不是一件簡單的事，從車輛安全檢核、司機素質皆要擬定各種注意事項預防突發狀況，從細節中即可看出教育處在規劃特教學童交通車上的用心作為。