高鐵營收可望再創新高？今年總運量上看8千萬人次　全新列車最快後年上線營運

記者盧逸峰／台北報導

根據交通部統計，疫情前的2019年高鐵旅客量為5723萬人次、疫後2022年回升5416萬人次、2023年再大幅提升至7308萬人次、去年再推升至7825萬人次，高鐵評估今年總運量能突破8000萬人次，營收可能再向上提升！高鐵公司董事長史哲指出，未來12組新世代列車投入營運，預估最尖峰時刻，將從一小時可開7班，增至一小時開行8至9班次，有效提升運能。

高鐵公司今表示，新世代列車確定將命名為「N700ST」，其中的「T」代表「Taiwan」，型號編訂與現行高鐵車隊的「700T」維持相同原則。外觀設計則承襲第一代列車「700T」的精神，保留前後世代車隊形象的一致性與延續性，第一組「N700ST」列車最快今年年底即將開始塗裝。

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高鐵公司說明，新世代列車是以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統，依據台灣高鐵的服務需求與品牌形象進行外部塗裝、內部配置與功能之調整設計，因此將列車型號定為「N700ST」，以象徵車輛系統之台灣在地化。第一組N700ST正在趕工製造中，預計2026年8月運送抵台，進行靜態及動態測試，2027下半年正式投入營運。

高鐵公司指出，12組N700ST列車上線後，預估尖峰發車能力將可提升約25%。各項準備工作也正順利進行，包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建，以及人員訓練、營運服務調整等，從硬體面到軟體面，全方面做好迎接N700ST的準備。

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