發布時間：2025/8/25 14:23
記者鄧宇婷／綜合報導
台北市科技執法路口數量持續增加，但也引發爭議。一名男子日前依照義交指揮變換車道，卻意外收到「未依標誌號誌行駛」的罰單，由於沒有行車紀錄器，事後也無從申訴。此案例被北市議員詹為元提出，質疑制度設計有漏洞，要求市府檢討並調整。
據了解，北市目前共有74處科技執法路口，今年1月至6月開罰件數將近32萬件，幾乎等同去年全年數量。但詹為元透露，上月接獲投訴，一名駕駛因遵循義交指揮，跨越車道和停止線靠右行駛，卻遭AI系統判定違規。由於罰單寄達時，相關影像早已被覆蓋，駕駛無法提出影像佐證，導致申訴無門。
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詹為元指出，根據統計，2024年撤銷件數達289件，今年上半年更上升到305件，「顯示誤罰風險與民眾救濟正同步增加，凸顯制度問題亟待修正。」他也認為，若有員警或義交現場管制，科技執法應暫停運作，避免駕駛在兩套規範間進退兩難。
對此，台北市交通警察大隊回應，科技執法是透過AI辨識車輛動態與違規行為，但各分局若在現場有交通管制，可設定排除時段或路口。今年6月起警方也建立審核流程，要求承辦員警逐一檢視案件，並由主管複核，若確認是因指揮導致駕駛違規，會主動排除，不會讓民眾白挨罰。警方強調，將持續加強審查與品質管控，兼顧交通安全與民眾權益。
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