發布時間:2025/8/25 14:23
記者鄧宇婷/綜合報導
台北市科技執法路口數量持續增加,但也引發爭議。一名男子日前依照義交指揮變換車道,卻意外收到「未依標誌號誌行駛」的罰單,由於沒有行車紀錄器,事後也無從申訴。此案例被北市議員詹為元提出,質疑制度設計有漏洞,要求市府檢討並調整。
據了解,北市目前共有74處科技執法路口,今年1月至6月開罰件數將近32萬件,幾乎等同去年全年數量。但詹為元透露,上月接獲投訴,一名駕駛因遵循義交指揮,跨越車道和停止線靠右行駛,卻遭AI系統判定違規。由於罰單寄達時,相關影像早已被覆蓋,駕駛無法提出影像佐證,導致申訴無門。
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詹為元指出,根據統計,2024年撤銷件數達289件,今年上半年更上升到305件,「顯示誤罰風險與民眾救濟正同步增加,凸顯制度問題亟待修正。」他也認為,若有員警或義交現場管制,科技執法應暫停運作,避免駕駛在兩套規範間進退兩難。
對此,台北市交通警察大隊回應,科技執法是透過AI辨識車輛動態與違規行為,但各分局若在現場有交通管制,可設定排除時段或路口。今年6月起警方也建立審核流程,要求承辦員警逐一檢視案件,並由主管複核,若確認是因指揮導致駕駛違規,會主動排除,不會讓民眾白挨罰。警方強調,將持續加強審查與品質管控,兼顧交通安全與民眾權益。
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