藍營批前鎮漁港改建獲81億前瞻預算　劉世芳反擊：別用「天龍國」心態鄙視鄉下人

記者劉秀敏／台北報導

在野黨近日猛攻前瞻計畫預算，國民黨批評高雄市前鎮漁港改建，市府原申請3000萬元，最後中央卻核准了81億元，屏東縣屏鵝公路「纜線地下化暨種樹百里2.0」花費78億元，也被媒體指為「全台最貴公路」。對此，民進黨立法院黨團今（2）日也回應，屏鵝公路工程將電纜線地下化，讓供電更穩定，也把原本十年的工程壓縮到半年完成，這些建設的果實是全國一起分享的，而前鎮漁港過去50年來未曾改建、修建，全國許多漁獲都源於前鎮漁港，包括廢水處理等符合國際標準的漁港建設工程，自然需要7、80億元的預算，反嗆質疑的藍營北市議員們，不要用「天龍國」的心態來鄙視鄉下人。

針對「屏鵝公路纜線141公里地下化暨種樹百里2.0」計畫花費78億元，被批評是「全台最貴公路」一事，屏東在地立委莊瑞雄則指出，該篇報導並非批評屏鵝公路，而是在說需要「屏南快速道路」。莊瑞雄表示，他第一屆擔任立委時，就曾針對此議題質詢時任行政院長毛治國，希望可以興建屏南快速道路，但當時國民黨政府回應「評估後經濟效益不足」而沒有蓋，不過現在屏南快速道路也正在評估可行性。

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莊瑞雄直言，屏鵝公路全線電纜下地工程，將原來十年的工程壓縮到半年完成，當然有人批評不需要花70幾億元、需要快速道路，但這是兩件事。莊瑞雄說，2016年莫蘭蒂颱風來襲時造成20萬戶大停電，而在該工程完成後，不僅天際線變得漂亮，整條馬路更安全，電線地下化也讓供電可以更穩定，從長期來看，會發現痛苦過去了，美麗呈現在眼前，「執政本來就是要接受批評，但是這些建設的果實是全國大家一起分享。」

至於前鎮漁港改造花費81億元遭國民黨台北市議員徐巧芯、游淑慧質疑，劉世芳也反嗆，在「天龍國」上班的某些市議員批評前鎮漁港花了7、80億元經費，「雖然是我們『鄉下人』、高雄人提出來的」，但她也要呼籲，前鎮漁港過去50年從未改建、修建，但許多人餐桌上所吃的魚都來自前鎮漁港，難道願意這些魚貨在地上用水沖一沖，就裝起來、冷凍送到台北嗎？如果希望前鎮漁港能是符合國際標準的漁港建設工程，包括廢水處理等，當然需要7、80億元的預算。

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劉世芳指出，前鎮漁港每年產值將近新台幣300億元，如果覺得7、80億元是太貴的預算，那台北中央市場改建花費150億，為何台北市議會也是通過？劉世芳感嘆，打狗人自己苦得很，卻看到台北「天龍國」在冷氣房吃著生魚片，而這些都可能是來自前鎮漁港的漁獲，呼籲大家要將心比心，台北有這麼好的交通建設 ，桃園、高雄也要有，許多城鄉建設是把電線桿地下化，減少用電浪費以及天災人禍造成的損害，都是一種進步，也都在前瞻基礎建設計畫所支用，歡迎大家用放大鏡檢視前瞻基礎建設裡的每一項是否有偷工減料、公正透明，但千萬不要用「天龍國」的心態來鄙視鄉下人。