長榮空服員抱病上班返台後離世　她揭「管理文化」嘆：多次勞檢違法2025已罰288萬

圖文／鏡週刊

有消息傳出，長榮航空台北往返米蘭航班中，1名空服員抱病上班，返台後住院多日後離世，航班座艙長更被爆爆漠視空服員需求，長榮航空也證實，正對此事進行調查中。前桃園市空服員職業工會祕書長林佳瑋今（13日）貼出數據表示，長榮航空是違反《勞動基準法》的長年常客，「光是2025年，就因多項違法紀錄被裁罰高達288萬元」。

林佳瑋指出，近日，長榮航空一名空服員因急病入院，最終不幸過世。同班執勤的組員在Threads上發文，描述她生前執勤時身體不適，卻仍被要求上工的經過，引發各界譁然。

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林佳瑋說，從貼文內容可見，該名組員在明顯身體不適的情況下仍必須執勤，而當班座艙長的反應與處理方式，存在諸多可議之處。然而，更值得社會追問的問題是——為什麼一位空服員，即使身體不舒服，仍不敢請假？

林佳瑋表示，在長榮航空的管理文化中，「請假」往往意味著懲罰。除了薪資損失之外，還可能面臨被調整考績、減少獎金、影響升遷，甚至被限制排班等各種「隱性懲處」。在這樣的環境下，員工被迫以健康換取生計與職涯。

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「更諷刺的是，長榮航空是違反《勞動基準法》的長年常客」，林佳瑋提出數據說，光是2025年，就因多項違法紀錄被裁罰高達288萬元。違規多集中在超時工時、對請育嬰假、家庭照顧假、生理假的員工施予不利待遇。

林佳瑋續指，長榮2024年被罰86萬，理由是超時工作，員工育兒減少工時遭不利處分2023年被罰36萬，理由是超時工作、輪班未給予11小時休息時間、特休以及公傷未給足原領工資的補償

林佳瑋表示，從36萬、86萬到今年的288萬，就可以看出長榮航空寧可被勞動局罰款，也不願好好改善職場環境，「這名不幸空服員的死亡，正是映照出長榮航空管理問題的鏡子，更揭發了航空業長期以來的壓榨體制：過勞文化、責任導向式管理、以及懲罰維持紀律的諸多問題」。

 

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