發布時間:2025/12/17 11:07
圖文/鏡週刊
環球水泥日前提到,將不再向台泥採購水泥原料,明年起全數改為海外進口,讓台灣水泥業近來默默進行的土洋之爭推向檯面。環境部長彭啓明提到,將要求針對查驗進口水泥的認證機構,確認進口水泥碳足跡驗證,至少要與台灣同一規範,台泥董事長張安平表示,不要讓台灣淪為外國過剩產能的傾銷地。
彭啓明表示,台版的碳邊境調整機制明年啟動,列管的水泥產品有6項,希望水泥業能符合低碳與循環精神。目前進口水泥碳足跡不清與申報的查驗證量很大、也很簡略,所以會要求環境部的查驗機制,讓東南亞等查驗證機構與台灣有相同標準。
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彭啓明表示,鼓勵國內水泥業者多生產低碳水泥,低碳與再生環保是我們的目標,大家減少國外水泥進口量,也確保台灣業者可以多生產低碳水泥。
張安平表示,台泥全力支持政府提出的減少進口水泥政策,傾銷在WTO中有清楚定義,不公平的競爭是不被允許的,目前台灣對進口水泥還是維持「零關稅」,這對台灣本土產業來說,不只沒有保護,更非公平。
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據財政部海關進口報價及當地國內銷售價數據,來自越南、印尼、日本等國的進口水泥,以2024年下半年至2025年上半年為例,日本水泥在其國內的正常售價為每噸3,800元,出口到台灣為1,400元;印尼的水泥熟料,在其國內為每噸1,200元,出口到台灣的價格僅680元。
特別的是,政府於今年7月針對越南水泥開徵反傾銷稅,據海關資料,越南水泥到岸價格反而因此降價15%,熟料價格下降22%,印尼的也跟進降價5%。
張安平表示,建議政府落實公共工程的可溯源「單一料源」規範,避免進口水泥進行混合,並確認其碳足跡的計算標準,要求進口水泥符合國際標準的第三方驗證。
不過也有進口建材業者表示,不是每種進口的產品都是高碳排,台灣業者也是會選擇品質優良的產品,不該一竿子打翻所有人的船,且歐盟碳邊境調整機制(CBAM)延期,就是因為這制度很難實施。
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