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JR北海道爆低級錯誤!部分列車「配錯線」緊急通報失靈 違規載客4天

發布時間:2025/12/23 16:40

JR北海道坦承旗下部分列車因作業人員維修疏失,在緊急自動通報裝置無法運作的狀態下,違規載客運行長達4天。示意圖非當事列車
JR北海道坦承旗下部分列車因作業人員維修疏失,在緊急自動通報裝置無法運作的狀態下,違規載客運行長達4天。示意圖非當事列車

圖文/鏡週刊

JR北海道今(23日)對外發表聲明,坦承旗下部分列車因作業人員維修疏失,在緊急自動通報裝置無法運作的狀態下,違規載客運行長達4天。事件主因是無線電設備的配線遭到誤接,導致攸關行車安全的通報系統完全失靈。

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根據JR北海道調查,21日上午約8點20分,一列由岩見澤出發(7時23分發車)、抵達函館本線瀧川站的2輛編組區間車,其司機員發現車內無線電麥克風的配線接續位置有誤,隨即向總部調度所通報。

這項配線錯誤造成了嚴重的安全隱患。在「單人操作」模式下,若司機員因突發狀況失去操作能力,該裝置本應自動向調度所發出緊急訊號,但受配線錯誤影響,該功能在當時完全失效。調查發現,起因是作業人員在進行無線電搭載工程時,不慎接錯了配線。

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值得注意的是,這項無線裝置是日本《鐵道技術標準省令》中明文規範的必要設備,規定凡是行經2公里以上長隧道的單人操作列車皆必須配備。該問題設備自16日安裝後,在21日被發現前,已載客通過長隧道共4次。雖然這段期間並未發生任何司機員身體不適或其他異常事件,無線電的其他通訊功能也維持正常,未釀成實際意外,但仍違反安全作業規範。

作為緊急應變措施,JR北海道已於昨(22日)前針對同形式的22輛車輛進行全面性一對一檢查,確認其餘車輛配線皆正常無虞。JR北海道表示:「為避免類似安全疏失再次發生,將深刻檢討並重新制定作業流程,同時強化施工後的確認體制。」


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