訂單直達2038年！「造船龍頭」拚今年要轉盈　3產線全滿載

記者周雅琦／綜合報導

造船大廠台船（2208）今（6）日首度展示兩款無人船模型，同時，國造潛艦海鯤艦也於高雄外海進行第4次潛航測試。台船董事長陳政宏指出，2026年公司營運朝正向發展，商船與離岸風電業務持續貢獻獲利，總經理蔡坤宗更直言，今年一定要轉盈。

回顧營運表現，台船自2025年第三季起正式轉盈，單季每股盈餘（EPS）達0.05元。去年全年合併營收達217.8億元，年增50.27%；不過全年稅前仍虧損逾22億元，扣除匯損因素，約虧逾15億元，仍在公司預期內。

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市場高度關注的無人船訂單方面，台船副總經理周志明透露，最有可能率先釋單的是海軍，市場初估無人自殺艇需求達1320艘、總預算180億元，目前有意參與的船廠皆已提交規格、數量與成本建議，預期今年底將釋出訂單，並於明年啟動招標程序，台船已提前布局、準備搶單。

台船目前維持3條產線運作，包括國艦國造海鯤號IDS產線，核可總量8艘、總金額2840億元，首期2艘已於去年3月簽約，生產排程延伸至2038年之後；其次則為商船產線，每年可建造4至5艘，塢期已排至2030年；最後則是海軍、海巡公務艦艇產線，潛在營業額上看500至600億元，換算每年可挹注約70億元至80億元，塢期已排至2034年，訂單能見度明確。

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