發布時間:2026/2/9 15:10
記者盧逸峰/台北報導
台鐵產業工會今(9)日上午到交通部抗議員工待遇提升被阻撓、提升待遇的承諾也面臨跳票及延宕;工會直指,這種「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」的心態,正在嚴重消磨第一線人員的熱情。今年新進人員招考延期已經是嚴重的警訊,若交通部繼續阻擋待遇提升,不僅是對員工不公,更是置未來的旅運穩定於不顧。
工會指出,臺鐵董事會早已於2024年通過車長自主備勤津貼調升案以及2025年通過主管加給調升、通過發放工程獎金等案件,目前都仍在政院延宕半年至2年,員工遲遲等不到任何待遇改善與前進,只看到生日假承諾跳票、相關津貼與加給延宕,交通部及台鐵公司持續加諸責任與工作在員工身上,繼續消磨員工對工作的熱情與信心。
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台鐵產工理事長曹嘉君更指出,待遇提升與穩定,是台鐵能否順利徵才與留才的重點,更是穩定鐵路運輸安全的關鍵,從鐵路局到臺鐵公司,產工無數次召開記者會,重複點出待遇困境造成人才流失的「流才」問題,由於國營事業單位仍受主管機關管轄,交通部應有所重視與協助。
曹嘉君坦言,從員工的職業安全、業務簡化到待遇提升,交通部在臺鐵改制前後的態度始終如一,都是口說積極,行動消極,得要依靠產工自己爭取連署數千人才有所動作,而這次生日假實施跳票的事件最荒謬的,是交通部不再消極但是轉為積極的阻止員工待遇提升,將勞資雙方的決議推翻,不惜破壞勞資關係來避免更多交通部轄下工會群起效尤,如果雙方決議的事項可以被推翻,那其他在交通部轄下的國營事業簽訂的團協,是否會因為交通部影響而被推翻,另人憂心。
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交通部人事處科長傅嘉瑜出面代表接受陳情,然而面對產工提問交通部是否知道台鐵公司跳票生日假跳票,以及津貼持續延宕的狀況,科長並未正面回應僅說會回去了解情況。工會痛批,交通部只想攬功不想負責,僅願意在程序上的接陳情給媒體看,根本是敷衍。
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