財經專家變身戰地記者！超狂分析師「勇闖荷姆茲海峽」　現場真實內幕曝光

記者周雅琦／綜合報導

中東戰火延燒，位於全球能源命脈的荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）局勢高度不確定，牽動市場神經。全球市場在美國總統川普（Donald Trump）推文和美聯社頭條新聞間震盪起伏。對此，美國金融研究機構西特里尼（Citrini Research）為掌握第一手資料，派出化名「3號分析師」的專業人員冒險進入海峽附近水域，結果被海岸警衛隊攔截拘留，手機被沒收，但其觀察結果顯示，傳統衛星和AIS資料明顯落後，市場對實際船舶通行量低估近5成，伊朗革命衛隊也在現場臨時制定「誰能通過」的新規矩，局勢十分複雜。

西特里尼6日（週一）發布一篇名為「荷姆茲海峽：西特里尼實地考察」的報告，為一探錯綜複雜的荷姆茲海峽，他們派出了能力超群的現場分析師「3號分析師」前往荷姆茲。3號分析師具備4種語言能力，隨身攜帶完整裝備與1.5萬美元（約台幣48萬），自紐約曼哈頓辦公室出發。途中他無視阿曼官員勸告和海岸警衛隊警告，登上一艘沒有GPS的快艇，冒著戰火與巡邏艇威脅，近距離觀察海峽船舶動態。

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西特里尼指出，這次行動超出原先預期，本以為只能確認「海峽是關閉的還是開放的」， 最終卻對當前的環境以及向多極世界的過渡有了更深刻的理解。

3號分析師進入阿曼之前，被要求簽署不得進行拍攝或資訊蒐集的承諾書。儘管遭官員與持槍人員勸阻，他仍執意搭上一艘沒有GPS的快艇，駛入距離伊朗海岸約18英里的海域，期間上空有無人機盤旋、周邊則有伊朗革命衛隊巡邏艇，甚至一度在海峽中游動觀察船流，行動風險極高。

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隨後，3號分析師遭海岸警衛隊攔截並短暫拘留，設備與手機遭沒收，返美後進行長達8小時的內部簡報。根據其觀察，當前AIS（船舶自動識別系統）在戰時環境下嚴重失準，約有50%實際通行船舶未被記錄，代表市場長期依賴的公開數據已出現重大落差。

此外，現場最關鍵的變化在於伊朗革命衛隊實質掌控通行權，並以臨時、非公開方式決定「誰可以通過」，執法標準高度不透明且隨時變動，使荷姆茲海峽不再是單純「開放或封閉」的二元狀態，而是充滿不確定性的灰色地帶。西特里尼警告，這種不可預測性恐隨時衝擊全球石油供應鏈與能源價格，投資人需重新評估風險來源。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。