全球油運再卡一關！胡塞攻下莫加、奪戰略島　「7%石油命脈」拉警報

記者蕭廷芬／綜合報導

獲伊朗支持的葉門胡塞武裝近期在紅海沿岸大舉推進，繼10日攻下重要港口城市莫加（Mocha）後，又奪取位於曼德海峽內的戰略要地邁雲島（Mayun，又稱佩里姆島）。隨著胡塞控制範圍一路向南擴張，距離掌握紅海南端重要航運咽喉又更進一步，也讓原本已受荷姆茲海峽危機衝擊的全球能源運輸，再添一項風險。

曼德海峽位於葉門與非洲吉布地、厄利垂亞之間，最窄處約28公里，向北連接紅海及蘇伊士運河、向南通往亞丁灣及印度洋，是亞洲與歐洲海運的重要通道。根據路透整理，經由這條航線運送的石油約相當於全球石油產量的7%，一旦航運受阻，船隻可能被迫繞行非洲好望角，大幅增加航程及運輸成本。

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葉門政府軍消息人士指出，胡塞武裝攻下莫加後，也向哈尼什群島等紅海戰略島嶼推進；邁雲島更直接位在曼德海峽中央。胡塞方面則宣稱，紅海與曼德海峽目前對一般國際船舶仍安全，主要鎖定沙烏地阿拉伯船隻。不過，自2023年底胡塞開始攻擊紅海商船以來，曼德海峽船舶通行量一度減少約60%。

沙烏地阿拉伯近月原本因荷姆茲海峽航運受阻，增加經紅海出口原油，希望避開波斯灣風險，如今紅海南端也面臨胡塞武裝壓力。葉門政府正準備發動反攻，試圖奪回莫加、哈尼什群島等失地；沙國則已在胡塞拿下莫加後空襲當地機場，目前沒有傳出人員傷亡或重大設施損失。
 

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