發布時間:2026/6/16 06:50
圖文/鏡週刊
美國與伊朗談判突破性發展,14日雙方已達成初步協議以結束戰爭並重啟荷姆茲海峽。由於荷姆茲海峽開通有望,國際油價應聲下跌,不過荷姆茲海峽掃雷恐花50天,這段期間恐導致數千萬桶原油滯留。
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根據《路透社》報導,美國與伊朗雖已達成結束戰爭及重新開放荷姆茲海峽的初步協議,但航運專家持續敦促謹慎為要。有5名西方海事安全專家評估,傳統掃雷艦與最先進的水下無人機,最少須持續作業40至50天,才能讓保險、船運與石油公司有信心穿越荷姆茲海峽。若以戰前輸油量為基礎,這段時間恐導致數千萬桶原油滯留。
波羅的海國際航運公會(BIMCO)首席安全官拉森(Jakob Larsen)表示,「我們仍認為目前船隻通行荷姆茲的風險極大;該區水雷的威脅不僅是迫在眉睫的疑慮,影響也很深遠」;V.Group執行長Rene Kofod-Olsen也表示,「一枚水雷就足以造成人員傷亡,這顯然是全球航運的巨大難題」。而該公司有13艘船困在波斯灣。
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據美國能源資訊管理局近日分析指出,全球主要經濟體的石油庫存已逼近2003年以來最低水準,且波灣每一桶原油的出口都至關重要,然而,目前仍不清楚伊朗可能在荷姆茲海峽佈下多少水雷。
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