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24小時運出2000萬桶!荷姆茲海峽危機緩解「國際油價大跌逾4%」 小摩下修下半年價格預測

發布時間:2026/6/25 12:35

實習記者林子云/綜合報導

隨著滯留在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的油輪陸續駛離,全球原油供應擔憂顯著緩解,國際油價周三(24日)應聲大跌超過4%,創下伊朗戰事爆發以來的低點。美方證實當地航運正逐步恢復正常,摩根大通(小摩)也隨之調整市場展望,下調了2026年下半年的布蘭特原油價格預測。

隨著滯留在荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)的油輪陸續駛離,全球原油供應擔憂顯著緩解。(圖/路透社)

根據路透報導,隨著波斯灣局勢回穩,布蘭特原油期貨終場下跌3.34美元,跌幅達4.3%,收每桶73.74美元,盤中最低更一度觸及73.12美元,創下2月27日以來的新低。美國西德州中級原油(WTI)期貨也同步下挫2.87美元,跌幅3.9%,收每桶70.34美元,盤中更在3月2日後首度跌破70美元大關。

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美國能源部長萊特(Chris Wright)對此表示,在軍方護航下,目前通過荷姆茲海峽的原油已接近戰前水準。雖然先前伊朗部署的水雷稍微延誤了航運恢復的速度,但過去24小時內已有約2000萬桶原油順利運出,整體市況正迅速改善。萊特更強調,未來不論是否與德黑蘭達成最終協議,美方都將確保這條全球最重要的能源通道維持通航。

航運數據也印證了供應回升的趨勢,周三已有3艘原先受困於波斯灣的超級油輪駛離荷姆茲海峽,合計共載有約500萬桶原油,其中2艘正前往亞洲。現貨市場的交易商指出,全球多個地區的實體原油貨物出現折價出售,顯示市場供應壓力正在升溫。

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此外,美國暫時放寬對伊朗石油出口限制,也是扭轉全球貿易流向的關鍵。根據雙方初步共識,伊朗須接受核設施檢查並保障海峽自由通航,以換取恢復部分石油銷售。KCM Trade首席市場分析師華特爾(Tim Waterer)指出,若制裁持續鬆綁,伊朗產量與出口可望在數周內快速回升,帶來明顯的供給增加。

雖然目前通過海峽的船舶數量仍低於戰前,但遠期溢價的現象已不復見。對此,摩根大通下調2026下半年布蘭特原油價格預測,預估2026年第3季布蘭特原油平均價格將降至每桶86美元,第4季進一步滑落至80美元。不過,市場對於美伊協議能否長期維持,仍持保留態度。
 

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