荷姆茲海峽最快明通航？伊朗恐掌控航道主導權　川普陷兩難局面

實習記者林子云／綜合報導

美國總統川普（Donald Trump）於周一表示，伊朗與阿曼已接近達成協議，最快可能在明天重啟荷姆茲海峽航線。不過知情官員透露，這項協議雖然能分階段恢復航運，但也可能讓德黑蘭當局在戰後取得更大的戰略優勢，甚至鞏固對該水道的掌控，讓華府陷入兩難局面。

根據《紐約時報》報導，協議草案規劃，未來進入波斯灣的船隻需行經緊鄰伊朗海岸的控制航道，離開的船隻則改走阿曼一側。雖然伊朗聲稱不收取通行費，但計畫以環保、維安與人事成本為由收取「服務費」，並由伊朗與阿曼平分。對此，美國官員隨即駁斥該說法不實，強調任何臨時航線均不需取得伊朗授權，更不必繳交任何費用。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

川普周一（3日）在白宮談及談判進展時預告，最終結果很快就會揭曉，海峽甚至不排除在明日重開。他指出，整體計畫將分為兩個階段，「第一階段是開放海峽，第二階段是無核化。」

這份草案給予伊朗與阿曼60天的期限討論重開事宜。在此期間，美伊兩國也預計重啟核武談判，重點放在處置伊朗現有的11噸濃縮鈾。美方要求伊朗將其中近半噸純度接近武器等級的核燃料進行稀釋，或直接移交給美國或第三國銷毀，亦或轉用於核電廠。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

然而，這項安排在美方內部引發不少質疑。《紐約時報》報導，五角大廈多名高層認為，由於阿曼一側的水道密布水雷，船隻通行仍需與伊朗協調，控制權問題根本尚未解決，實質上等同向伊朗讓步。國務卿盧比歐（Marco Rubio）也多次強調，荷姆茲海峽必須恢復為戰前的國際公海，若默許特定國家管控水域並索取費用，將為全球航運秩序帶來危險。

國際危機組織中東計畫副主任瓦埃茲（Ali Vaez）分析，伊朗將主導海峽視為此次衝突中最重要的戰略成果，一旦協議落實，德黑蘭的處境將比開戰前更加有利。他直言，川普如今面臨嚴峻考驗，只能在「打不贏的戰爭」與「難以下嚥的和平協議」之間做出抉擇。