發布時間:2026/8/24 11:24
實習記者陳予芊/綜合報導
隨著電動車逐漸普及,住宅大樓地下停車場是否應該設置充電樁,也成為不少社區管委會與住戶討論的議題。近日,有網友發文表示,台北建國高架橋下的特斯拉充電設備疑似發生起火事故,因為位於平面停車場,消防人員能夠迅速處理,也讓他開始思考「如果今天是在大樓地下停車場,情況會不會更加棘手」。
一名網友日前在PTT上以「停車場充電樁燒起來 大樓管委會怎麼看」為題發文,提到台北建國高架橋下設有特斯拉充電設備,近日卻傳出充電樁起火的情況,所幸事故發生在平面停車場,消防人員能夠較快到場處理,因此讓他好奇,如果同樣的狀況發生在住宅大樓地下停車場,管委會與住戶究竟會如何處理,也想知道這起案例是否會影響大樓住戶申請安裝充電樁的意願。
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文章曝光後立刻引起討論,網友們紛紛在底下留言回應,有人認為地下室風險不能由全體住戶共同承擔,「當然不可能同意,萬一燒起來整棟大樓都不能住了」、「只有車主自己爽,全大樓都承擔風險」、「燒一次就烏有了」、「所以多數大樓常態都不給裝阿,你以為一件事情會無緣無故成為常態嗎」、「那些說不可能燒的都不出聲了」
也有人認為與其全面禁止,不如要求安裝住戶負擔更多安全措施,包括保險、消防設備與統一規劃,「社區安裝充電樁應該要強制保險吧,跟房屋火險一樣」、「能不能裝也要統一規劃,隨便每戶循最短路徑架設,搭個1/8戶數地下室就會很恐怖了」、「充電設施不要用拉電纜線的方式,改用匯流排」、「裝什麼規格比照政府規格辦理現在還付台電兩三萬來審勒,有充電樁的社區先去查你們管委會的安裝規定,政府公版的很細啦」。
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還有網友認為不能因為單一事故就全面否定電動車充電設備,重點應該放在設備規格與消防配套,「不因噎廢食,裝充電樁的每戶先提撥基金」、「現在新建案很多都有預留充電設備,電動車就是未來趨勢,想辦法安全的使用它才是正途,而非一味地反對」、「住家火災案例更多,要禁止社區用電嗎」。
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