發布時間:2026/9/22 14:36
圖文/鏡週刊
每天早出晚歸、光是交通時間就耗費數小時,成為現代許多上班族難以擺脫的生活日常。Dcard工作板近期一篇討論長途通勤的貼文引發廣大迴響,該名上班族公開自身的每日時間表,揭露單程1.5小時通勤帶來的時間壓迫感,不僅吸引超過萬名網友關注,也再次掀起社會對長途通勤族身心負擔與時間調配的熱烈討論。
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該名上班族在貼文中詳細列出平日的極限作息:每天早上6點起床、7點20分出門,經過長達90分鐘的單程車程後抵達公司,下班返回家中時往往已過晚上7點。為了在工作之餘維持個人生活品質與運動習慣,該名上班族晚間9點開始運動、伸展並進行盥洗,全部忙完常常已是凌晨1點,隔天又得重複循環。
該名上班族坦言,自身並非缺乏行動力或精力,而是時間被交通徹底啃蝕,導致每天都在趕時間中度過。這篇貼文精準戳中大量「長通勤族」的痛點,不少民眾留言坦言,長途往返不僅壓縮睡眠,更讓人產生嚴重的時間焦慮。
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為了搶救被吃掉的時間,不少通勤族習慣在搭車時聽Podcast、閱讀或處理公務,但這樣的「充實感」真的能轉化為有效時間嗎?日本AZWAY公司曾針對300名20歲至60多歲通勤族進行調查,統計顯示,民眾在通勤途中最常做的事情為聽音樂或聽Podcast(占57%),其次為瀏覽社群與新聞(占39%)。
調查進一步分析發現,單程通勤超過60分鐘的受訪者中,雖然有65.1%會滑手機、27.9%閱讀、23.3%處理工作郵件,嘗試高效率利用時間;然而,最終自認「有效運用通勤時間」的比例僅有41.9%,明顯低於通勤30分鐘以內的56.2%。
研究指出,長時間通勤者有高達48.8%表示,搭車過程早已耗盡體力與心力,最終往往流於無意識地滑手機;另有39.5%受訪者表示受限於車廂擁擠與噪音,根本無法專注處理預定事務。當被問及若能縮短通勤時間最想做什麼時,高達35.7%的受訪者選擇「補充睡眠」,其次為「悠閒休息」(占20.7%),僅17%想拿來自我提升或發展副業。
調查結果反映出,長時間通勤帶來的體力消耗難以單靠車上學習來補償,與其強迫自身在車上完成更多任務,適度放空與休息反而才是維持身心健康的重要關鍵。
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