歷史首次！高雄港生質燃油加注服務今啟用　交通部曝「替代能源」關鍵轉型趨勢

記者盧逸峰／高雄報導

因應全球航運減碳及能源轉型趨勢，交通部今（5）日在高雄港第六貨櫃中心舉行生質燃油加注服務啟動典禮，完成國內首次海運船舶生質燃油加注作業。交通部強調，透過公私協力，為台灣港口發展船舶替代燃料服務、接軌國際航運能源轉型，立下重要里程碑。

交通部指出，為落實國際海運2050年淨零碳排目標及我國淨零轉型政策，交通部於去年就成立跨部會海運替代燃料工作平台，整合政府與產業力量，積極推動海運替代燃料發展，並採分階段方式逐步建構船舶替代燃料服務量能，第一階段以推動生質燃油為主。本次高雄港生質燃油加注服務之啟動，象徵我國海運能源轉型已由政策規劃進一步落實於港口作業，透過公私合作，將可完善台灣替代燃料服務量能，提升台灣港口競爭力。

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航政司長韓振華說明，今日高雄港生質燃油加注服務能夠順利啟動，展現出政府與產業攜手合作，將能源轉型從政策方向落實到港口現場的重要成果。此次海運生質燃油由台灣中油公司供應，相較傳統船用石化燃油，約可減少20%溫室氣體排放。此外，台灣中油公司已取得國際永續性與碳認證，具備完整的碳足跡可追溯性，並可提供永續證明文件，將可提供航商作為船舶減碳效益之佐證。

交通部強調，國內外航商業者如靠泊高雄港時有生質燃油加注需求或有興趣了解，可與台灣中油公司聯繫，共同為航運減碳盡一份心力。

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航港局長葉協隆則說明，高雄港生質燃油加注服務正式啟動，不僅是燃料平台成立後的重要成果，也代表政府、港口、能源供應端與航運業者之間的合作，未來也將推動LNG加注，並密切關注甲醇、氫、氨等零碳燃料的成熟與國際發展。

港務公司董事長周永暉提到，高雄港為台灣最大的國際商港，眾多大型航商進駐、國際航線密集，搭配洲際二期石化及能源產業基礎，已具備發展多元船舶燃料加注服務的良好條件，所以此次加注服務選擇以高雄港為起點，於今日正式啟動生質燃油加注服務，為台灣海運永續發展開啟新紀元。