發布時間:2026/10/11 11:25
記者盧逸峰/新竹報導
行政院秘書長張惇涵近日為民進黨新竹市長參選人莊競程站台,並為多項政見背書,還稱如果莊競程當選,新竹輕軌4年內動工。新竹市府對此回應,輕軌可行性研究已於今年3月決標正針對各項議題深入研究,明年完成後就會提送交通部審查;市府更指出,輕軌建設須經過交通部專業審查,並非中央單一官員可以任意背書或承諾,這是完全不負責任的說法。
新竹市府交通處表示,輕軌建設之審查、核定與開工,涉及專業的交通部及外聘委員實質審查與行政院整體計畫核定程序,並非任何中央機關單一官員得以任意背書或承諾。若輕忽法定程序與專業審查,僅以政治口水承諾工期,不符行政實務。
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交通處更翻閱法條指出,根據《行政院組織法》,行政院秘書長職權為綜合處理行政院幕僚事務,並無審定任何軌道建設等之相關職權,所稱「新竹輕軌捷運,四年內動工」之言論,不僅違反行政院組織分工,更是對交通部職權之僭越,市府對此深感遺憾。
市府指出,自市長高虹安上任以來,始終秉持專業、審慎及務實原則推進重大交通建設,絕無「四年毫無作為」或「臨近選舉才突發奇想」之情事,呼籲有心人士應尊重軌道建設之法定程序與專業審查,切勿為政治操作而罔顧行政實務。
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事實上,根據台灣其他捷運建設往例,如此重大軌道建設涉及可行性研究、綜合規劃、環境影響評估、都市計畫變更及細部設計等多項嚴謹程序。參考國內其他縣市經驗,如新北市三鶯線,光是可行性研究、綜合規劃至細部設計等中央審查與核定量能,就得耗時數年。
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