發布時間:2026/10/15 13:25
記者蔡曉容/台北報導
台北市長蔣萬安上週拋出「遷移松山機場」的構想,於該址規劃興建「台北AI園區」,引起輿論譁然。蔣萬安今(15)日赴行政院,並未回覆媒體關於松山機場醫療後送問題。民進黨台北市長參選人沈伯洋指出,松山機場除了國際航班外,還有離島交通及醫療後送等諸多功能,並不是桃園機場可以取代的。
蔣萬安日前提出,要在松山機場現址打造AI園區,並串聯苗栗以北的縣市、東至南港軟體園區、北接北市科,形成「首都科技廊帶」(CTC)。蔣萬安今日前往行政院,表示松機遷建需要與中央共同推動,但未回應媒體關於醫療後送的問題。
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沈伯洋今日受訪時表示,台北市議會近日似乎也要排松山遷建的專案報告,因為這是一件嚴肅的事。他指出,松機遷建影響的層面太廣,包含國防、國安、救災、醫療後送和離島交通等等,以上有超過三分之二的問題牽涉到中央,因此若地方提出這樣的規劃,應該要在先前就和中央溝通,但他昨(14)日質詢交通部和國防部時,得到的回應卻是沒有任何溝通。
沈伯洋指出,在完全沒有任何配套措施的情況下,突然拋出遷建松機的意見,凸顯出台北市府現在的習慣,就是有個想法就丟出來,但沒有配套和討論,「我覺得很危險」,認為台北市府需要補課。
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針對松機醫療後送的機能,沈伯洋指出,松機10至15分鐘內能抵達的醫院大約有10家,這個密度是目前其他地方難以取代的。若是將松機的航空運量轉移至桃機,第一個問題就是,桃機附近的醫療不若松機充足。
沈伯洋續指,第二個問題是,桃機當初建設第三跑道的目的是紓解自己的航班量能,不是為了替代松機,所以設計上也不同於松機,不可能用第三跑道取代松機所有的功能。
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