蔣萬安秀公文駁斥松機遷移未提主張　交通部認了：市府曾提文字意見

記者呂炯昌／台北報導

台北市長蔣萬安日前拋出松山機場遷建，以打造AI園區，引發熱議。蔣萬安今（7）日參加行政院院會前出示公文，駁斥過去沒有提出遷建意見。行政院會後記者會上，交通部民航局官員坦承2023年台北市政府在審查松山機場規劃時，就有表達「松山機場遷建有利台北市發展規劃」，並建請交通部能夠就機場規劃整體思考。

立院外交及國防委員會昨日邀請國防部與交通部民航局就「桃園機場捷運通車後可考慮松山機場存廢」實施專報。民進黨立委林楚茵昨日在質詢時詢問，北市府有無發函給交通部？交通部次長林國顯表示，「沒有接到通知，也是媒體上看到」，目前也沒接獲北市府來溝通。

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蔣萬安秀公文打臉　曾表達松機遷移立場

蔣萬安今日親自出席行政院會，盼行政院長卓榮泰支持，盼雙方就機場遷移的可行性及後續規劃展開討論。蔣萬安會後受訪時秀出一紙公文，上頭寫道「檢送『松山國際機場2040年整體規劃』成果報告之本府書函意見」，表達在2023年就曾表達松機遷移立場。

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北市府發布新聞稿指出，早在交通部歷次審查會議就已提出，而且「回覆意見就記載在民航局報告中」，更於2023年7月20日國發會函文徵詢意見後，蔣市府就在同年8月8日正式回函，白紙黑字明確指出：「松山機場遷移有利於臺北市整體都市發展規劃，仍為市民所殷盼」，並具體要求交通部將松山機場遷移案納入後續機場整體規劃思考。此外，市府也針對機場周邊公設保留地、交通轉運設施等提出具體建議。

北市府建議遷建松山機場　民航局認了

行政院會後記者會媒體關心是否真的有此公文？民航局副局長楊國峯表示，他手頭上是2023年5月交通部在審查松山機場2040整體規劃的時候，那台北市代表對於有關遷建的部分「大概有些文字」，市府認為以長期規劃角度來看，松山機場遷建有利台北市發展規劃，建請交通部跟松山機場能夠後續機場規劃整體思考，但後續公文也指出「對於民航局所提的規劃是僅表尊重。」

楊國峯表示，如果松山機場要改建的話，由於國內線的特性不太一樣，小型飛機或者是整個通關動線桃園機場可能需要整體規劃。不過，目前規劃時程或綱要計畫在2015年就已經核定，未來還需要時間，這部分評估比較保守估計要 20 年以上的時間，才能確定這個遷建計畫是否可行。