松機遷移換人提就支持？王鴻薇昔轟吳怡農「沒常識」今挺蔣萬安

記者鄧宇婷／台北報導

台北市長蔣萬安今（8日）宣布推動松山機場遷移、打造AI產業園區，卻也讓國民黨立委王鴻薇過去批評相同政策的言論再度受到關注。2022年立委補選期間，民進黨參選人吳怡農曾提出松機遷建構想，當時王鴻薇以機場具有軍民兩用性質、中央相關部會尚無規劃為由，質疑吳怡農缺乏基本常識。如今蔣萬安提出遷移計畫，王鴻薇則表示，隨著輝達進駐台北、AI產業發展及桃園機場擴建，整體條件已與當年不同，因此將全力支持蔣萬安的政策願景。

蔣萬安今日提出松山機場遷移計畫，規劃將機場及周邊土地轉型為AI產業發展基地。在年底九合一選舉進入最後階段、民進黨台北市長參選人沈伯洋選戰聲勢受到關注之際，這項重大都市發展政策也成為台北市長選戰的新焦點。

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不過，松山機場遷移並非首次出現在選舉政見中。回顧2022年台北市第三選區（中山、北松山）立委補選，當時代表民進黨參選的吳怡農，同樣主張推動松山機場遷建，卻遭競爭對手王鴻薇強烈質疑。

王鴻薇當時指出，松山機場不只是民航機場，同時肩負軍事用途，涉及國防及交通等不同主管機關，遷建工程牽涉層面相當廣泛。然而，當時國防部與交通部都沒有提出相關遷移規劃，她因此認為吳怡農的政策構想欠缺完整配套。

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對於吳怡農提出的內容未涉及軍用機場遷移安排，王鴻薇當年更要求對方請國防部協助補課，並批評，「嚴重懷疑吳怡農根本不知道軍民兩用，這不是基本常識嗎？」

時隔近4年，松山機場遷移議題再次被提出，只是政策倡議者從吳怡農換成蔣萬安。如今擔任蔣萬安競選總部發言人的王鴻薇，也面臨外界檢視其前後立場是否一致。

尤其蔣萬安今日公布的松機遷移及AI園區規劃，尚未具體交代軍用機場搬遷的相關安排，而國防部與交通部目前也未提出相應的遷建計畫，這些問題正是王鴻薇過去質疑吳怡農時所強調的重點。

對此，王鴻薇在蔣萬安記者會結束後接受媒體訪問，坦言吳怡農當年確實提出過松山機場遷建構想，但她認為，這幾年台北市的發展環境已有明顯變化，不能完全以當時的條件看待現在的政策。

王鴻薇指出，最重要的轉變之一，就是輝達已決定進駐台北，市府也確立朝AI產業競爭城市發展的方向，使台北對大型科技產業基地的需求與過去不同。

除了產業發展，王鴻薇也從航空運輸條件解釋支持遷移的理由。她表示，未來松山機場若遷移，原本的入出境旅客運量可望由桃園國際機場承接，而桃園機場第三航廈已於去年底開始營運，第三航道則規劃在2033年正式啟用。

王鴻薇認為，無論是台北AI產業發展的需求，或桃園機場未來承載旅客的能力，都與2022年吳怡農提出松機遷建時有所差異，因此強調，「所以已經很大的不同。」

王鴻薇進一步肯定蔣萬安此次提出的遷移構想，認為市府已針對松山機場未來發展提出明確規劃與願景，現在就應提前展開相關準備。

她表示，如果等到桃園機場第三航廈、第三航道等建設全部確定後，才開始規劃松山機場遷移及AI產業基地，整體開發時程恐怕還得再延後至少10年。

王鴻薇強調，AI產業發展速度快速，台北無法再等待如此漫長的時間，因此支持市府及早啟動相關規劃，也將全力支持蔣萬安今日提出的松山機場遷移計畫與發展願景。