機車翹牌爭議！交通部首訂角度規範預計明年7月上路　違者最高重罰3.6萬元

記者吳欣穎／綜合報導

機車車牌角度引發的開單爭議層出不窮，交通部研議修法，首訂車牌角度規範，停放水平面時向上角度不得超過40度，向下不得超過15度等，預計明年7月正式上路，違者最高罰3.6萬元。

由於過去曾發生部分機車未改裝車牌，且驗車通過，但因原廠設計的車牌懸掛角度較高，警方仍以「翹牌」違規開單。交通部表示，過去相關規定並未明訂車牌角度限制，此次將首度研議訂定明確標準，主要考量地方執法爭議及車主反映。

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根據《車輛型式安全審驗管理辦法》修正草案，未來機車翹牌角度，上翹不得超過40度、下壓不得超過15度，目標明年7月開始陸續實施，屆時車廠新推出的「新款新車」都須符合新規，2028年元旦起，再擴大至新出廠的舊款車輛，不過實際上路時程仍視修法進度而定。

此次修法適用於一般機車及大型重型機車，至於微型電動二輪車未來是否納入仍要討論。針對新車部分，後續配套措施有待相關機構說明。交通部提醒，車主若自行更換車牌架，未按規定懸掛或影響車牌辨識，仍恐面臨相關罰則。

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