星宇10月營收創高仍虧6.38億！長榮航、華航大賺　航空三雄獲利兩樣情

財經中心／綜合報導

航空業10月營收表現亮眼，星宇航空（2646）單月營收58.95億元、年增59.47%，創下歷史新高，但最新公布的財報卻顯示，前三季累計虧損6.38億元，每股虧損0.21元。相較之下，長榮航（2618）與華航（2610）前三季分別大賺189.15億元及110.02億元，三家國籍航空獲利表現出現明顯差距，而國際燃油價格上漲及航空貨運收入占比不同，也成為影響業績的重要因素。

星宇航空昨（10）日公布第三季財報，單季營收162.82億元，稅後淨損2.93億元，較第二季虧損幅度縮小；累計前三季營收448.35億元，稅後淨損6.38億元。星宇指出，第三季受到國際燃油成本影響，油價較去年同期上升61%。不過，10月營運仍持續成長，客運收入43.98億元、年增51%，貨運收入8.82億元、年增109%，貨運收入更創單月新高，累計前10月營收507.31億元、年增39.39%。

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反觀長榮航前三季合併營收1943.8億元、年增19.5%，歸屬母公司淨利189.15億元、年增2.3%，每股盈餘3.5元；其中第三季淨利67.99億元、年增15.7%。華航前三季營收1859.4億元，歸屬母公司淨利110.02億元，每股盈餘1.8元，營收與淨利雙創歷年同期新高。兩家公司受惠AI伺服器、半導體設備等高科技產品的航空貨運需求，儘管面臨油價上漲壓力，仍維持獲利。

值得注意的是，星宇前三季貨運營收51.9億元、年增45.2%，但僅占整體營收11.6%，目前主要依靠客機腹艙載貨，與長榮航、華航的貨運業務規模仍有差距。星宇預計2028年起陸續引進全貨機，逐步建立客、貨運雙引擎營運模式；此外，今年10月已開闢台北至峇里島、台中至札幌及名古屋等3條新航線，並規劃2027年進軍紐澳市場，持續擴大航網布局。

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