考駕照難度升級！機車筆試考題「1、2天讀不完」　汽車路考新增路線

記者李惠婷／台北報導

自台灣被外媒CNN認定是「行人地獄」後，交通部為此做出許多努力，昨（17）日便向行政院報告「行人交通安全政策綱領」，提出中、短、長期改善措施，其中便規劃4年內要精進汽機車駕駛考驗制度，考取機車駕照時將實施道路訓練及考練，汽車道路考的路線則將增加，希望能朝零死亡的願景邁進。

據交通部提出報告「行人交通安全政策綱領」所述，現已跨部會訂定短中長期目標，希望能在2030年前將道路交通事故死亡人數降低至30%，並朝「零死亡願景（Vision Zero）」前進。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

一、短期項目（半年內完成）

主要為完成「道路交通安全基本法」立法，預定9月會送至立法院；成立院級「中央道路交通安全會報」，且由行政院院長親自召集；提出113至116年間，4年400億「永續提升人行安全計畫」的行人交通工程改善；並將針對人群聚集處及易肇事路口進行交通安全設施改善，改善進度半年公告1次。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

二、中期項目（1年內完成）

規劃制定「行人交通安全設施條例」，將列明行人設施重點項目、績效指標（KPI）及管理考核機制，並對地方政府制定課責機制。

「強化人車監理管理機制」中顯示，將擴大機車駕訓與道路安全駕駛訓練，落實駕訓班教學及管理，違規紀錄嚴重者恢復短期換照須參加道安講習。

「公路公共運輸補助」將擴大及修正補助，優先建設中、南、東及離島公共運輸環境。

三、長期項目（4年內完成）

落實「道路交通安全檢核機制」，道路主管機關應定期辦理安全檢核，並針對高風險地區做出預防性改善作為，並建立規劃、設計、興建與營運之道路安全管理及檢核制度。

「精進汽機車駕駛考驗制度」中表示，機車考照未來將實施道路訓練及考驗，汽車考照則增加道路考驗路線及項目，以提升駕駛人安全駕駛能力，並且精進駕訓評鑑制度。

公路總局說明，機車筆試內容再也不是看一、兩天就能會的題目，將增加各種主題和路況增添難度；預估年底前就會新增評量制度，若民眾成績未達一定門檻，將要求觀看正確解答影片，直至達標才能預約考照。汽車路考的部分則會試辦第3條路線。