【航運股2】散裝股大噴被列注意股　專家：短線追漲適度入袋為安

圖文／鏡週刊

散裝航運因中國呼吸道疫情、增加基礎建設，及恰逢旺季巴拿馬運河塞船等利多帶動，使相關個股連日大漲，部分個股因股價漲太凶，還被證交所列為注意股。但隨著BDI指數拉回，6日散裝族群也全數回跌，6日早盤多數個股一度超過半根跌停。專家表示，操作上若有獲利就要了結，不建議長抱。

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攤開本週證交所公布的注意股，不難發現熱門散裝航運股皆榜上有名，包括：四維航、中航、新興、裕民、台航、中櫃等，主要原因正是短期間大漲且成交易出現異常大量。

隨著波羅的海乾散貨指數（BDI）回跌，先前漲太凶的散裝股6日也回檔整理。其中，新興、裕民、台航、四維航早盤更一度超過半根跌停，直到終場收盤跌幅收斂，跌幅落在-0.4％至-4％間。

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統一投顧董事長黎方國表示，短線上散裝貨櫃受惠中國政策刺激，以及原物料運力需求增加，推升運價飆漲，使相關個股大漲，但回歸產業基本面，時序步入第四季至第一季的需求淡季，加上全球經濟動能趨緩，明年散裝貨運產業仍偏弱看待，運力恐怕供過於求，

根據研調機構Clarksons最新報告，預估2024年主要原物料運輸需求年增率僅有0.4％，然而散裝運力供給成長年增率約在2.2％，顯見運力將供過於求，預期散裝運價在短線干擾後，明年僅能隨著淡旺季波動，運價不容易出現長波段的上漲。

黎方國認為，相關個股操作上，不建議長抱，短線追漲的投資人若有獲利，應適度落袋為安。

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