發布時間:2023/12/9 12:30
實習記者陳予芊/綜合報導
年底旅遊旺季來臨,辛苦了一整年大家都想要出國玩,航空客運需求大增,同時也帶動了航太股成長。一名網友在網路上表示,最近油價下跌,機票價格卻不變,因此認為可以「做多長榮航空(2618)」。他指出,相較於華航,選擇長榮的原因在於票價較為便宜,且載客率較多,樂觀預期之後股價可能上看40元。
近日一名網友在PTT上發文表示,儘管最近油價下跌,但機票價格仍居高不下,而機場旅客量持續攀升,機場天天爆滿,因此他決定做多長榮航空(2618)股票。原PO也解釋為什麼選長榮而不是華航的理由,他認為長榮的票價相對較低,預期載客率也將更高。此外,他也提出進場佈局的時機,「現在可以進場啦,畢竟連美國飛機都在噴,能破前高40是最好,低點破25跑,會怕就27」,看好股價能夠達到40元,退場點可以設在25元,而保守的話可以在27元就考慮退場。
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此文一出立刻引起網友熱烈討論,網友們紛紛在底下留言表示,「30就差不多了吧」、「北美線真的有夠貴,我還在猶豫要不要買豪經」、「跟著油價進出就好,什麼停利停損價都假的」、「才不買航空 ,那麼高了 ,而且空姐/少隨時會罷工」、「有隨時會罷工的工會,誰敢買?」、「台灣航空飛中國才占營收多少」、「石油降了,你會贏」、「我買在27,早就出貨了」、「不管油價還是罷工,買長榮航太比較實際」。
◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。
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