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羽田機場2機擦撞!海保機疑「誤解1代號」釀5死 倖存機長:有跟機上人員確認

發布時間:2024/1/6 15:32

日航客機與海上保安廳救災飛機相撞,釀5死慘劇。(圖/達志/路透社)
日航客機與海上保安廳救災飛機相撞,釀5死慘劇。(圖/達志/路透社)

圖文/CTWANT

日本東京羽田機場2日發生飛機相撞意外,導致日本航空(JAL)客機與海上保安廳救災飛機雙雙起火,雖然日航379名乘客全數脫困,不過海保機上6人除了機長倖存外,其餘5名機組人員均罹難,而事故發生原因疑為海保機機長「誤解塔台指令」才釀災。對此,機長強調,當時自己有跟「其他機組人員確認」,並沒理解錯誤。

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日航客機與海上保安廳救災飛機相撞,釀5死慘劇。(圖/達志/路透社)
日航客機與海上保安廳救災飛機相撞,釀5死慘劇。(圖/達志/路透社)

綜合日媒報導,日本國土交通省近日公布塔台與2架事故飛機的通聯紀錄,當時塔台管制員告知海保機「1號飛機,請滑行至C5跑道停止位置」,8秒後機長回覆「正在滑行至C5跑道停止位置」;同一時間管制員指示日航飛機「繼續接近34R跑道」,而日航機長隨後也回報,降落在34R跑道上沒問題,由於C5停等點就在34R跑道旁,海保機疑似還未接收到塔台起飛指示便進入跑道。

報導指出,塔台所指示的「1號飛機」為日航班機降落後,第一順位起飛的飛機,不過海保機機長疑誤解為「優先起飛」,才導致發生擦撞事故。

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對此,海保機機長澄清自己並未誤解塔台指令,當時塔台管制員下指示後,「我有與其他機組人員確認過了。」根據海上保安廳官員指出,當時海保機全員均配戴航空用耳機和麥克風,因此機上6人都可以聽到塔台的無線電通訊。

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