開不了工的都開工！台中人等20年的「市政路延伸」 盧秀燕任內動土

政治中心／綜合報導

台中龍年開春捷報不斷！除市府致力推動的「台中三大建設」國際會展中心、綠美圖皆順利施工中，台中巨蛋也將於3月動工；眾所期盼的台中捷運藍線、海線鐵路雙軌化兩大交通建設終於通過核定，市政路延伸二期工程更於今（31）日開工。三大建設與三大交通里程碑接連報喜，為台中城市發展寫下璀璨篇章，「開工完工女王」盧秀燕戰績再添一筆。

「市政路開工，作為我們獻給台中市民的新年禮物！」盧秀燕今在市政路延伸2標工程開工典禮上，開心喊話。市政路延伸具劃時代意義，它不僅打造台中的「國際科技走廊」，更是台灣大道的平行替代道路，還與捷運藍線施工期相互輔助配合，成為台中交通重要解方。

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市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路，全長1950公尺，總經費約73億9,552萬元，其中中央補助經費23億9,054萬元，台中市政府自籌約50億元。為讓建設加速且更有效率，該工程分成兩標，第一標已於2022年9月開工，從工業區一路到安和路，預定今年底完工；第二標從安和路到環中路，全長1175公尺，2024年1月31日開工，目標2026年底完工，尖峰時刻可節省15分鐘行車時間。

市政路延伸對大中部地區有三大重要性：第一，紓解台灣大道壅塞問題；第二，串聯七期重劃區、台中工業區、台中科學園區、台中精密機械園區、水湳經貿園區的人流及物流；第三，強化中部經濟並促進上述「四大園區」產業發展，同時也有助於紓緩藍線興建所造成的交通影響，對於台中交通助益極大。

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自2005年都市計畫劃定市政路延伸公告實施至今，這條重要的路讓台中人等了近20年，「造價太高、意見分歧、工程困難」則是多年來無法開工的主因。然推動指標性建設的同時，道路更是建設的火車頭，完整的生活圈交通路網乃當務之急，這也是為什麼盧秀燕在典禮上感性表示，這條路她「下定決心、非做不可」，她也特別感謝地主成全、議會支持預算、市府同仁努力，讓這條台中重大的道路得以開闢。

盧秀燕有名言「開不了工的要開工，完不了工的要完工」，如今重大建設皆近在眼前，延宕多時的捷運藍線已通過核定，中部人等了近20年的市政路延伸也正式動土，開不了工的通通開工了，這位被外界暱稱「媽媽市長」的女性首長，不僅充分體現女性執政的溫暖、細膩與堅毅，市政規劃更跳脫侷限而從「整個大中部地區」宏觀視野出發，建設交通也如經營「百年大計」般，將當下、未來、配套措施、大區域性發展每一階段的需求都納入思考。

台中地理位置居全台交通匯流處，產經地位更居中部領頭羊，「台中好中部才會好，中部好台灣才會好」這句大家耳熟能詳的話，被盧秀燕發揮得淋漓盡致。盧在今年大選以「最強母雞」之姿，成功輔選6位國民黨區域立委，翻轉台中僅2位藍委頹勢。選後半個月，行政院即核定台中捷運藍線綜合規畫，她身為「中台灣治理平台」召集人，也公開強調「我還有一個心願」——中捷藍線不只要照顧台中市，也要嘉惠整個中部地區，包括捷運延伸到大坑、彰化與南投，市府未來也會聯合中部縣市共同爭取。從這番話與各項建設規劃可見，盧執政從細緻處展現人文關懷，縱觀處落實區域治理概念，溫暖之餘更富遠見。