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「車不讓人」新策急轉彎 洪孟楷譏:交通部在過愚人節?

發布時間:2023/6/23 13:50

記者盧逸峰/新北報導

為擺脫行人地獄惡名,交通部配合道交條例修正案,將提高未停讓行人罰鍰、新增強制接受道安講習等規範,前天更傳出6月30日起取締車輛不讓行人規定要更加嚴,只要斑馬線上有行人,不論遠近都要停讓;但交通部昨日突然宣布暫緩,讓民眾大感困惑,立委更直呼太草率!

為擺脫行人地獄惡名,交通部配合道交條例修正案,將提高未停讓行人罰鍰。(示意圖/記者盧逸峰攝)

國民黨立委洪孟楷指出,斑馬線停讓臨時再喊卡,草率沒配套交通部警政署又不同調,民進黨政府、交通部是在過端午節還是愚人節?請民進黨政府把政策周延完整配套再來公佈,否則讓國人無所適從。

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洪孟楷續指,原本6月30日即將進行新措施,斑馬線有行人就需停讓,引起網路炸鍋譁然,確實沒考慮到各個路口、各區域不同的情況,加上沒有配套做事,當然引起民眾炸鍋反彈,政策臨時轉彎喊卡,且凸顯交通部、警政署兩方不同調。

洪孟楷直言,政策的成形,絕不是憑空出現,也要成熟才會公告,結果公告出來後卻沒任何配套,一般民眾更要問說,怎麼認定完全沒有行人狀態?執法的尺度以及是否又把責任要留給第一線的執勤員警?難道政策在溝通的時候都沒思考過這些問題,想上路就上路嗎?

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針對政策急轉彎,交通部長王國材昨日親自說明,由於執法方案過於嚴格,雖保護行人,但是影響車流順暢甚鉅,下周一就另一方案研議,上路時程也將依新方案決定。

王國材表示,有關「不論行人遠近駕駛須停讓」規定,係警政署與交通部討論執法方案之一,但是因為過於嚴格,雖保護行人,但是影響車流順暢甚鉅,經與內政部、警政署討論暫緩實施。下周一會就另一方案「行人已在近端駕駛須停讓」進行討論,研擬保護行人執法依據。

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