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目標價大升至108元!這「石油煉製廠」搶進半導體化學市場 美外資「2原因」力挺喊買

發布時間:2026/9/29 20:45

記者周雅琦/綜合報導

石油煉製廠台塑化(6505)手握自有VLCC超大型油輪船隊及高柴油出口比重2大優勢,近期再獲美系外資看好,最新報告不僅給予「買進」評等,目標價也大幅上修至108元。外資認為,在油輪運價波動及全球柴油供需變化下,台塑化具備較佳的成本優勢與市場韌性,獲利表現可望優於同業。

石油煉製廠台塑化(6505)手握自有VLCC超大型油輪船隊及高柴油出口比重2大優勢,獲美系外資「買進」評等,目標價也大幅上修至108元。(示意圖/Pexels)
石油煉製廠台塑化(6505)手握自有VLCC超大型油輪船隊及高柴油出口比重2大優勢,獲美系外資「買進」評等,目標價也大幅上修至108元。(示意圖/Pexels)

外資分析,台塑化透過持有台塑海運20%股權,間接擁有6艘VLCC超大型油輪,自有船隊可滿足約60%至70%的原油運輸需求,因此即使近期現貨油輪運價大幅上漲,對台塑化的成本影響仍相對有限。此外,台塑化柴油出口占比高達85%,明顯高於韓國S-Oil、SK Innovation約60%,以及泰國TOP、SPRC僅5%至10%。若美國進一步收緊柴油出口政策,有望推升國際柴油價格,台塑化也可望成為潛在受惠者。

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外資指出,即使杜拜原油(Dubai)價格維持每桶80美元左右,中油(CPC)凍結國內油價對台塑化獲利的壓縮幅度仍在可控範圍內;另一方面,台塑化在國內成品油市場市占率約22%,相較肩負穩定物價任務的中油,受到政策因素干擾相對較低。

此外除了既有油品業務優勢,公司也在集團布局下進攻半導體化學品市場,攜手台塑、台化、台塑生醫及中華化(1727),共同斥資約30億元成立「台塑中華先進化學股份有限公司」,一期廠預計2028年12月投產,為未來營運增添新動能。

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◎《FTNN新聞網》提醒您:本資料僅供參考,投資人應獨立判斷,審慎評估並自負投資風險。

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