發布時間:2024/4/6 19:15
記者盧逸峰/台北報導
台9線蘇花公路遭受4月3日強烈地震,全線多處落石坍方阻斷,也因為交通要道「下清水橋」遭震斷,造成蘇花公路無法通行。經過公路局東區養護工程分局南澳工務段搶修團隊積極搶修,在持續增加搶修機具能量下,藉由日治時期舊橋搭設鋼梁,並開闢二端引道銜接至既有公路,也讓下清水橋暫時宣告搶通,並於今(6)日18時起開放供運送民生用品、救災人員通行,堪稱穿越古今的合作!
公路局說明,下清水橋初期搶通採鋼便橋,為應用舊有下清水橋,經專業技師現場協助檢視,橋台結構及承載力尚佳,於長度10公尺之舊橋面上,增設密排銲接12公尺長戰備鋼梁,並開闢二端引道銜接至既有公路,今日上午進行熱拌瀝青混凝土鋪設,並於18時宣告搶通,採單線雙向開放通行小型車(限重5噸)通行。
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公路局表示,考量用路人行車安全,本路段初期通車進行時段管制,管制路段北端為台9線仁水隧道北口(台9線154K+787),南端為崇德管制站(台9線166K+700),4月7日至4月30日每日放行上午7~8時、中午12~13時、傍晚17~18時3個時段,夜間實施預警封閉管制;今日傍晚搶通後則先讓南、北向車輛放行,隨後進行管制。
針對下清水橋後續改建計畫,公路局指出,之後將進行中期安全提升,預估5月底開放大型車輛恢復通行,橋梁復建則預估今年年底完成。
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公路局也說明,另外,台9丁線67k+300邊坡仍處於不穩定狀態持續落石,為維護用路人安全,台9丁線65K+200~68K+800(和仁至大清水)已搶通單線,因落石頻率較高,車輛請行駛台9線仁水隧道,而且開放機慢車可通行。
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