發布時間:2024/4/23 14:47
異動時間:2024/4/23 14:48
記者蕭廷芬/綜合報導
因應銷量下滑跟中國電動車競爭,特斯拉(Tesla)繼日前調降在美售價後,22日進一步在中國、德國市場降價;對此,財信傳媒集團董事長謝金河今(23)在社群感嘆,2024年很可能是馬斯克「風不調,雨不順」的一年,不管怎麼掙扎,都無力抵擋這一波海嘯侵襲而來的滅頂壓力。
謝金河指出:「Tesla的股價愈跌愈無力!」Tesla在20年股票分割前,股價上漲至2318.49美元,21年分割後也漲到1243.49美元,市值高達1.243兆美元,那個時候Meta市值還不到Tesla一半。
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這一年來,Tesla股價從299.29跌到138.8美元,市值只剩下4524.4億美元,市值已經蒸發六成多。Tesla股價愈跌愈慘,股東還要被迫討論給馬斯克大約500億美元上下的分紅,華爾街毒舌派分析師甚至給Tesla20美元的目標價。
謝金河進一步表示,面對股價跌勢慘烈,馬斯克卻仍把希望寄託在中國市場,殊不知,Tesla所有生產模式已經在全中國複製,從比亞迪、理想、小米、小鵬,零跑到蔚來⋯等,「Tesla在中國恐怕愈來愈沒有容身之地,即便馬斯克跪地求饒,恐怕也找不到藥方」。
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謝金河認為:「馬斯克是廿一世紀不世出的創新天才,他的電動車,星鏈計劃都是世紀偉大的創新發明,這少了人文底藴,他的橫衝直撞會為他帶來暴利,但沒有歷史底藴涵養,打下的江山容易曇花一現!看企業家能不能創造大格局,除了創新力,還要看他的歷史涵養與人文縱深!」
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