靖娟調查曝兒童明顯感受「車輛」威脅　王國材坦言：交通部還有許多努力的空間

記者盧逸峰／台北報導

為迎接即將到來的5月15日全國兒童安全日，靖娟基金會今日與兒童新樂園攜手舉辦小黃帽交通安全童樂會，除舉辦以交通安全宣導為主題的大型闖關活動，也發布「2024年兒童安全指標調查」結果。靖娟基金會發現，兒童在交通安全的各面向的評比中，對於汽機車駕駛人的感受評比最低，反映出弱勢用路人仍明顯感受到「車輛」的威脅，以地區來看中部的交通安全分數最低，其中又以苗栗縣表現最差。

即將卸任的交通部長王國材表示，很榮幸在任期的最後一周可以受邀來到靖娟基金會所舉辦的小黃帽交安童樂會，在過去交通部持續致力於交通事故防制三大重點工作，透過工程、教育宣導與執法3E面向以尊重弱勢、保護行人為優先考量，過往交通部也曾和靖娟攜手合作許多的安全教育教案，從國小到高中都有，也是透過靖娟基金會的建議，而有了兒童安全座椅相關的法規，未來也會和靖娟一起守護兒童安全。希望透過教育落實我國的交通文化，然而交通事故傷害一直是兒少死因第一位，在交通環境面交通部還有許多努力的空間，未來交通部仍會持續強化道路的交通安全，讓每一位兒童都可以平安回家。

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靖娟基金會指出，兒童事故傷害中交通事故為頭號殺手，每年帶走近百條寶貴的生命；靖娟基金會也發現，目前通學情形7成以汽機車接送為主，兒童亦反映道路被占用，有時候需要走到道路上等情形，而導致兒童不會想自行通學，調查顯示駕駛人行為與道路環境仍有改善空間。

立法委員林月琴表示，今年2月上任立法委員後，首要目標是把民間團體的經驗帶入立法體制內，全力將過往兒少權益問題逐一解決，讓公民團體們的期待付諸實現。很高興這個會期三讀通過了《行人交通安全設施條例》，從工程、教育、監理、執法等面向，規範訂定更完善的行人設施改善計畫，例如醫療院所、學校等行人密集場所，周邊要被列為行人友善區。在立法過程中也提到要求學校附近學區應被劃設為行人友善區，以提供兒童們更安全的步行環境，未來她將持續監督，讓台灣交通安全能更為落實。 
 

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