發布時間：2024/8/13 16:29
圖文／鏡週刊
南韓仁川在本月初發生一起嚴重的電動車火災事件，當時一處公寓的地下室停車場，因為有一輛電動車燃燒，最後造成23人受傷，140輛轎車毀損。這起事件引發韓國社會對於電動車的討論，甚至民間有「抵制電動車進入地下室」的浪潮，更傳出韓國有多家郵輪與渡輪拒絕搭載電動車。
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據南韓《NEWS 1》報導，本月初在仁川的一處公寓地下停車場，發生一輛電動車突然自燃爆炸，更造成地下室幾乎被燒毀，至少有140輛汽車損毀，還有23人受傷。這起嚴重的電動車火警事件，隨即引發韓國社會對電動車的質疑，由於發生爆炸的電動車是賓士品牌，因此外界也開始質疑，賓士電動車使用中國製電池的問題，並懷疑中國製電池的安全性。
報導指出，有專家指出，發生電動車起火的原因有很多，除了充電中有可能發生起火爆炸狀況，另外電動車在電力充足或過充的情況下，若電池設計上有缺陷及不穩定，也有可能引發火警。因此首爾市政府在本月9日就宣布，為了預防電動車火災，將研擬禁止充電量達90％電動車，進入公寓地下停車場。
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最新消息也指出，多家從釜山港往返日本港口的郵輪與交通渡輪，也都陸續拒絕運載電動車。報導指出，雖然韓國海洋水產部規定，若電力低於50%以下的電動車，可以開上客輪渡輪，並在船上不充電。但有客輪業者表示，電動車的安全性仍有疑慮，一旦發生火災，很有可能一發不可收拾，加上安全準則也不明確，因此大多數客輪業者，都有拒載的共識。
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