發布時間:2024/9/27 11:07
記者李惠婷/綜合報導
由於經歷內需不足、生產力疲軟及人口老化三重打擊,中國近年經濟成長疲軟,可在許多在中國發展的韓國企業家眼中,目前除了半導體產業外,中國已全方位趕上甚至超車南韓,包含電動車、航空航太、無人機等,都正積極搶攻,疾呼首爾需適度調整政策。
據《朝鮮日報》報導,30名在中韓商裡,除3人認為南韓產業較中國更有競爭力,其他都認為中國各方面都已趕超南韓,僅半導體除外;且如今中國工業相當講求效率,電動車商造一輛新車的時間約在18至20個月,而中國品牌新車平均上市週期為1.6年,這比非中國品牌快2至3年。
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即便中國經濟成長放緩到4至5%,但國家優先考量是科技創新,而非提振內需改善民生;報導更認為,中國卓越的數據是靠著壓榨勞工實現,包含中國獨有的「內捲」及「996」制度,甚至會有員工自請無償加班,而這也正是南韓過去實現成功的模式。
報導表示,中國不僅涉略造船、化工、鋼鐵等傳統產業,航空航太、自動駕駛、無人機等新區塊也積極拓展;而韓國欲開發新技術,受政策限制難以商業化,反觀獨裁的中國,北京一聲令下便能大力扶植產業,更傳即便受美國極力打壓,中國仍以驚人的速度發展,許多產品的品質已趕超韓國,呼籲首爾必須認清現實,適度調整政策。
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