發布時間:2024/11/15 17:40
圖文/鏡週刊
經過長達4個月的交涉與協調,澎湖籍漁船「大進滿88號」終於在15日繳納罰款後獲得釋放。該船於今年7月初在中國福建省海域疑似越界捕撈,遭中國海警扣留,船長洪姓及船員一同被扣至今。經前立委林炳坤、澎湖兩岸交流協會理事長陳雙全、澎湖縣議長陳毓仁父子等人多次協商後,終於在15日達成協議,繳清人民幣21萬餘元(約新台幣近百萬)罰款後,人船獲釋,並將由友船「大進滿8號」前往接應。
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今年7月2日,大進滿88號在中國大陸休漁期間進行捕撈作業,疑似越界至福建省泉州海域,隨後遭中國海警扣押。雖然中方於8月釋放了船員,但船長及漁船一直未能歸還,並進入漫長的協商過程。經過澎湖海峽兩岸交流協會與中國方面的多次會議和協調,最終達成協議,船隻和船長將會在繳清罰款後返回澎湖。
14日,林炳坤、陳雙全與許姓船東等人從金門搭乘小三通前往福建泉州,與中國相關單位進行最後協商,並確認罰款金額。林炳坤表示,這次的協商過程順利,目的是確保「人船平安回家」,並低調指出,繳納罰款後,船隻將於15日啟程返航澎湖。陳雙全也透露,這次協商包括船隻本身及船長的人員處理,並強調,在這段時間內,澎湖漁民的利益是協商的核心。
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由於「大進滿88號」已長時間未啟動,且船隻的電力已經耗盡,中方海警協助安排專人修復,並在船隻完成檢查後,於15日下午2時許將漁船送至海峽中線,澎湖友船「大進滿8號」在此等候,並接回船員。隨後,兩船在戒護下駛向澎湖竹灣漁港,預計16日上午抵達。
這次事件中的罰款金額為人民幣21萬餘元(約新台幣近百萬),澎湖漁民普遍認為這個數字是合理的。有漁民表示,雖然中國的規定要求扣押船隻並進行銷毀,但在這樣的情況下,能夠獲得相對較低的罰金並將漁船釋放,已經算是「對我們的漁民有福利」。
在協商過程中,澎湖兩岸交流協會得到中國方面的積極回應,並表達了未來希望繼續透過對話與溝通,避免類似事件再次發生。陳毓仁、陳雙全等人強調,兩岸的漁業作業區域應進一步協商,為漁民創造更穩定的作業環境,並希望政府能積極為漁民爭取更多保障。
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