發布時間:2024/12/9 12:15
圖文/鏡週刊
華航(2610)總經理高星潢指出,台灣地理位置優越,不僅是東南亞轉機到北美的重要樞紐,歐洲旅客也經常選擇台灣作為轉機到東北亞、東南亞、大洋洲的中繼站。預計明年在新機交機後,將首先增班直航歐洲的布拉格、維也納2大航點,搶攻轉機市場。
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華航台北-布拉格航線每週飛航2班,自2023年開航迄今,載客率達90%,為目前唯一提供台捷直航服務的航空公司。高星潢觀察旅客組成,除了涵蓋捷前往捷克及週邊的觀光人潮,鄰近城市德國紐倫堡(Nuremberg)及德勒斯登(Dresden)的商務需求也是一大客源,加上日本、韓國、越南等經台灣中轉往返歐洲,轉機市場潛力無窮。
華航的布拉格航線將與台北-維也納航線共同運營,每週提供4至5班次,並獨家提供維也納與布拉格雙點進出的便捷選擇,讓旅客能更彈性地安排奧地利、捷克及周邊國家的行程。華航計畫根據新機交付狀況及機隊運能提升,逐步將維也納航班增至每週6班,布拉格航班增至每週5班,預計到2025年下半年,中東歐航線的每週班次將達到10班。隨著航班增班,華航每週飛往歐洲的航班數將從目前的25班增加到30班,屆時中東歐地區的航班規模將擴大至每週11班,進一步強化華航在歐洲市場的競爭力。
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華航歐洲6大航點全面直飛,包括荷蘭阿姆斯特丹、德國法蘭克福、奧地利維也納、英國倫敦、義大利羅馬及捷克布拉格,歐洲航網佈局完整,是台灣直飛歐洲航點最多、班次也最密集的航空公司,在台歐飛航市場獨佔鰲頭。
華航與荷蘭皇家航空(KLM)、法國航空(AirFrance)、西班牙歐洲航空(AirEuropa)及義大利航空(ITA)等多家天合聯盟夥伴合作,以聯營航班方式由華航自營航點銜接英國、法國、義大利及西班牙等境內多達19個目的地;亦與德國鐵路進行共用班號,延遠至德國境內14個城市,透過穩健聯航及複合運輸夥伴合作,航網觸角涵蓋全歐洲。
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