【封面故事】【專訪】不滿遭檢舉抹黑、怒退車輛公會　吳清源：現代車自製率明年達標

圖文／鏡週刊

上週一（12月2日），三陽董事長吳清源宣布退出車輛公會，他重砲發聲明：「令人遺憾的是該會近年一些政府重要政策上，除未能及早知會會員、協助會員做好準備外，會中有心人士以落井下石、魚死網破之心態，破壞會中秩序與和諧。」

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週三，吳清源接受本刊專訪，他坦言不滿車輛公會作為，退出後將全力挺國產化政策，破除三陽反國產化謠言，「三陽斥4億建產線，預計12月中遞交承諾書，今年底要投產，明年自製率達35％。」

 

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「你先檢舉我，讓三陽只有2天時間能應變國產化（國產車自製率）政策，政策上路半個月，三陽就花4億翻新產線，你卻到處放話抹黑，說三陽不支持國產化政策。」上週三（12月4日），吳清源接受本刊專訪時怒氣沖沖地說。

禁令突至　損及七百台車

吳清源抱著厚厚一疊「中國大陸車款在地化供應鏈合作價值比率承諾書」的文件，再三強調：「我不只配合國產化政策，還要拚年底投產。」面對記者追問他口中的「你」是誰，儘管滿腔怒火，吳清源仍不失風度地說：「我們今天不講個人。」

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